• A strasbourgi Eurometropole és a Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS) az Alstomot választotta az új villamosaik beszerzésére

• Az Alstommal kötött keretmegállapodás 8 évre szól, maximális összege 250 millió euró*, amely legalább 22 villamos megrendelését foglalja magában

• A Citadis villamosok a jelenlegi gördülőállományhoz képest legalább 20%-kal fogják csökkenteni az energiafogyasztást

 

"Az Alstom nagyon büszke arra, hogy az Eurometropole új villamosainak beszállítója lehet, ezáltal részt vehet a zöldebb és innovatívabb városi közlekedési hálózat fejlesztésében. Ezek az új, energiahatékony villamosok nagyobb kényelmet is biztosítanak majd az utasok számára. Szeretnénk megköszönni a strasbourgi Eurometropole-nak és a CTS-nek, hogy ismét bizalmat szavaznak a legújabb generációs Citadis villamosoknak" – mondta Jean-Baptiste Eyméoud, az Alstom franciaországi elnöke.

 

Fókuszban az utazók jóllétét szolgáló innovációk

 

A 45 méter hosszú és 2,40 m széles új Citadis villamosok 8 darab, oldalanként 1,30 m hosszú, dupla ajtóval rendelkeznek, még a villamos végeiben is, hogy megkönnyítsék az utasok számára a fel- és leszállást. A villamosok befogadóképessége 286 fő, és üvegezett ajtókkal vannak felszerelve, hogy növeljék az utasok kényelmét és biztonságérzetét.

 

A PMR (Persons with Reduced Mobility) jogszabályoknak megfelelően a vonatokat megfelelő magasságban elhelyezett ajtónyitó gombokkal, szélesebb ülésekkel és kerekesszékesek és babakocsik számára fenntartott területekkel látták el.

 

A kényelmes és biztonságos utazás érdekében a villamosok légkondicionáltak és dinamikus utastájékoztató rendszerrel, valamint videós védelmi rendszerrel vannak felszerelve. A villamosok számos ország szabályozásainak megfelelnek, hiszen a BOStrab, azaz a németországi villamosok építésére és üzemeltetésére vonatkozó német állami rendeletnek megfelelően kerülnek majd engedélyezésre.

 

 

Energiahatékony és környezetbarát villamosok

 

A Citadis villamosok az új motorizációnak, a klímaberendezések hatékony kezelésének és a 100%-ban LED-es világításnak köszönhetően a jelenlegi berendezésekhez képest legalább 20%-kal csökkentik az energiafogyasztást, miközben magasabb szintű szolgáltatást és kényelmet nyújtanak az utasoknak. Ezek a villamosok környezetbarát tervezésűek, 95%-ban újrahasznosíthatóak és 99%-ban újrafelhasználhatóak.

 

Optimális rendelkezésreállás

 

Az új Citadis villamosoknak a 30 éves kereskedelmi üzemidejük alatt 30%-kal csökken a karbantartás igénye. A karbantartási követelményeket már figyelembe vették a pótalkatrész készletek meghatározásakor, valamint az alkatrészek jobb hozzáférhetőségével és a villamoson belül elosztott szenzorokkal is ezt támogatták, melyek lehetővé teszik a berendezések távdiagnosztikáját – így előre jelezve és optimalizálva a használaton kívül töltött időt, és optimális rendelkezésre állást biztosítva a kereskedelmi forgalomban.

 

A francia telephelyek szerepe a strasbourgi villamosközlekedési szerződésben

 

Kilenc franciaországi Alstom-üzem vesz részt a Citadis villamosok gyártásában:

• La Rochelle, tervezés és összeszerelés,

• Le Creusot, forgóvázak gyártása,

• Ornans, motorok gyártása,

• Villeurbanne, fedélzeti elektronika és kiberbiztonság,

• Aix-en-Provence, tachometrikus egységek,

• Sens, Gennevilliers és Saint-Florentin, féktárcsák és fékbetétek gyártása,

• és Saint-Ouen, tervezés.

 

Eddig az Alstom több mint 3000 járművet értékesített a Citadis termékcsaládból a világ 20 országának 70 városában (köztük 23 franciaországi városban). A Citadis villamosok több mint 1 milliárd kilométert tettek meg eddig, és 10 milliárd utast szállítottak az első villamos 2000-es forgalomba állítása óta.

 

___________________

*A megrendelés 100 millió eurót el nem érő összegű részletét a 23-24-es pénzügyi év első negyedévében könyvelik le.