Az amerikai közlekedési minisztérium feszülten várta a döntés megszületését, mivel mindkét hír nagyon előnyös az USA légi forgalmának zömét kitevő belföldi járatok üzemeltetői számára. A kérdés valójában a körül forgott, hogy csökkentsék-e a jegyekre rakódó egyre növekvő online költségeket, vagy inkább meghagyják a laza szabályozást, mely sajátos web-stratégiák és helyfoglaló-hálózatok létrehozását teszi lehetővé.

David Stempler, a légiutasok szövetségének (ATA) elnöke szerint a döntés pozitív üzenet a légitársaságok felé, mivel ezek valós, ám megtérülő költségek, melyeket mindeddig valószínűleg nem véletlenül képtelenek voltak leszorítani. A mostani kormánydöntéssel tulajdonképpen a web-díjak egységessé tétele maradt el, mely minden bizonnyal visszavetette volna az új értékesítési megoldásokat.