Némi különbség azért, hogy míg az első osztályú jegyek árában benne foglaltatik a szolgáltatás díja is, addig a másodosztályon 2,95 és 9,95 font közötti összeget kell kifizetniük az utasoknak a WiFi hozzáférésért, az utazás időtartamától függően. A számla kiegyenlítése hitelkártyáról történik, amelynek adatait az utasnak a hálózatra való belépéskor kell megadnia. A szolgáltatásbővítés része a vállalat azon tervének, amelynek keretében mind a 302 "Mallard" osztályú személykocsijára ki szeretné terjeszteni a vezeték nélküli szélessávú internetes szolgáltatást. A WiFi kapcsolaton kívül a GNER új kocsijaiban elektromos hálózati csatlakozókat is biztosít az utasoknak, így nem kell majd noteszgépeiket és egyéb WiFi-képes eszközeiket akkumulátorról üzemeltetniük.

A GNER Mobile Office szolgáltatás műholdon keresztül kapcsolja a vonatot a WiFi hálózatra, alagútban, vagy fedett pályaudvarokon pedig összetett GSM/GPRS kapcsolat váltja ki az éppen leárnyékolt szatellitet. A Mobile Office a vasúti WiFi alkalmazásokra szakosodott svéd Icomera technológiáját használja. Más brit vasúttársaságok is terveznek mindkét osztályon utazó utasok számára hozzáférhető WiFi szolgáltatást, például a Virgin Trains ősztől.