Japánban jelenleg virágzik ezeknek e termékeknek a piaca, mivel egyrészt sokan adnak túl használt készülékeiken akkor, amikor újat vásárolnak, másrészt pedig a többség gondosan vigyáz rájuk, így igen könnyű jó vásárt csinálni egy-egy régebbi darabbal. Áprilistól azonban megszűnik ez a lehetőség, legalábbis legális úton. A döntés nyilvánvalóan az elektronikai gyártók érdekeit szolgálja, habár a kormány az elektromos készülékek biztonsági követelményeivel magyarázza a rendelkezést. Az autópiacon mindenütt, de különösen Japánban léteznek hasonló jellegű szabályok, ezek azonban környezetvédelmi és biztonsági okokkal nyilvánvalóan sokkal inkább alátámaszthatók. A távol-keleti szigetországban 3 év után kétévente, 10 év után pedig évente kötelező a gépkocsik műszaki vizsgáztatása, ami 1500 és 3500 euró közötti összegbe kerül alkalmanként. Nem véletlen, hogy a japánok átlagban háromévente váltanak autót, hogy ezt elkerülhessék.

Hírforrások valószínűsítik, hogy a legálisan forgalmazható készülékek legkésőbbi gyártási dátumát évente kitolják majd, így soha nem lehet öt évnél régebbi műszaki cikket eladni vagy vásárolni. Arról, hogy a feketepiac mennyire lesz kiküszöbölhető, illetve megjelenése milyen negatív jelenségekkel párosul majd, a japán kormány részéről nem nyilatkoztak.