A csináld magad újság Make Magazine szerkesztője szerint a Prius-tulajdonosok ugyanúgy kedvelik autóikat, mint az 50-es évek önjelölt szerelői, ám azzal a különbséggel, hogy míg akkor mindenki versenyt akart nyerni, ma az alacsonyabb fogyasztás a hajtóerő. A vásárlók nem csak az egyre magasabb benzinárak miatt szeretnének gyorsabban hozzájutni a környezetvédő technológiákhoz. A gyártók azonban csak igen lassan képesek felismerni az új keresletet, és többnyire olyan megoldásokat szállítanak, ha egyáltalán, melyekkel a mai önérzetes vásárló már nem éri be. A Toyota Prius esetében olyan gyári beállítások megváltoztatásáról van szó, melyeket elvben nem lehetne módosítani. A megoldások között akad igen egyszerű és kifinomultabb is. Az egyik fő irány az akkumulátorok kihasználtságának növelése, a motor tehermentesítése. Egy ilyen hack után a hibrid autó 100 kilométeren alig 2 liter környékén fogyaszt. A Toyota elismeri a változtatások kivitelezhetőségét, és hogy minden szükséges dokumentáció elérhető a szervizekben, de nem támogatja, hogy végfelhasználók módosítsák a Priusok vezérlését.