Közel 40 új csomagautomatát telepít a GLS Hungary a MÁV-VOLÁN-csoport állomásaira
A MÁV-VOLÁN-csoport és a GLS Hungary együttműködésének köszönhetően egyre egyszerűbbé válik a csomagok átvétele és feladása a közösségi közlekedéssel utazók számára. A megállapodás keretében 37 forgalmas helyszínre – vasút-, Volánbusz- és HÉV-állomásokra – telepítenek GLS Automatákat.
Az elmúlt években gyors ütemben növekedett a kényelmes csomagkézbesítési szolgáltatások iránti kereslet. Ezen igények kiszolgálása érdekében írt ki tavaly év végén országos szintű, csomagautomaták telepítésére és üzemeltetésére vonatkozó pályázatot a MÁV-VOLÁN-csoport. A pályázat év elején eredményesen lezárult, a legelőnyösebb ajánlatot a GLS Hungary nyújtotta be.
A GLS idén összesen 37forgalmas állomásra telepít csomagautomatákat. A csomaglogisztikai szolgáltató ezzel a megoldással szeretne kedvezni a közösségi közlekedést választó utazóknak, akiknek nincs lehetősége munkaidőben intézni a csomagszállítását, illetve otthon várni a futárt. Az új automatáknak köszönhetően mostantól munkába menet vagy hazafelé úton is számos helyszínen, könnyen megoldható lesz a csomagfeladás-, illetve átvétel.
Már nyolc vasútállomáson (Hajdúszoboszló, Kisvárda, Püspökladány, Pécs, Siófok, Keszthely, Sárvár, Szeged), valamint a programban szereplő öt HÉV-állomáson és megállóhelyen (Gödöllő, Palotakert; Mátyásföld, Imre utca; Ráckeve, Tököl, Szentendre) használhatók az eszközök. A telepítési munkálatok jelenleg is zajlanak, hamarosan a fennmaradó 24 helyszínen is kihelyezik az automatákat, többek között olyan forgalmas csomópontokon is, mint a Déli, a Nyugati és a Keleti pályaudvar vagy éppen a székesfehérvári vasútállomás, illetve a gödöllői és a pécsi Volánbusz-állomás. Az együttműködés keretében összesen 26 vasút-, 6 Volánbusz- és 5 HÉV-állomáson helyeznek üzembe automatákat.
Kapcsolódó cikkek
- Az automaták és applikációk jelentik a csomagszállítás jövőjét
- Magyarország legnagyobb csomagautomata-hálózatát hozná létre a Packeta Hungary
- Félárú utazási kedvezmény a HVG Állásbörzére érkezőknek
- Megháromszorozódott a csomagautomaták száma Magyarországon
- Közösségi közlekedés a zöld jövőért
- A MÁV-START automatáiból már BKK bérletek és időszakos jegyek is kaphatók
- Már minden HÉV-bérlet megváltható a MÁV mobilalkalmazással
- Mit tegyünk, ha időben szeretnénk megkapni az online rendelt karácsonyi ajándékot?
E-világ ROVAT TOVÁBBI HÍREI
Amikor a tévé már nem tévének látszik: bemutatkozott az LG Wallpaper TV
A televíziózás fejlődését hosszú időn át elsősorban a nagyobb képátló, a magasabb felbontás és az egyre élethűbb képmegjelenítés határozta meg. Az elmúlt években azonban egy új szempont is egyre fontosabbá vált: egy prémium televíziótól ma már nemcsak kiváló képminőséget várunk, hanem azt is, hogy harmonikusan illeszkedjen az otthonunkba. Ezt a szemléletet képviseli az LG OLED evo AI W6, vagyis a True Wireless Wallpaper TV, amely ezen a héten kerül a hazai üzletekbe.
Nem mindenre kell AI: így épül fel a banki automatizáció 2026-ban
Banki folyamatoptimalizálás, automatizáció, fejlesztések – mekkora szerepet kap mindebben 2026-ban a mesterséges intelligencia? Ma könnyű azt gondolni, hogy az AI már nem csupán trend, hanem szinte kötelező eleme minden fejlesztésnek. A banki működésben azonban ennél árnyaltabb a kép: a mesterséges intelligencia nem minden esetben determinisztikus, kiszámítható eszköz, ezért a fejlesztési és automatizációs folyamatokban jól meghatározott szerepet kell neki kijelölni.
Extrém teszten bizonyított az ASUS laptopja
A laptopok ma már messze nem csak az íróasztal mellett használatos eszközök. Nap mint nap velünk utaznak, bekerülnek autóba, repülőgép kézipoggyászába vagy éppen egy zsúfolt hátizsákba, miközben rázkódásnak, hirtelen hőmérséklet-változásnak és különböző fizikai hatásoknak lehetnek kitéve. Az ASUS egy különleges kísérletben arra kereste a választ, hogyan teljesít egy üzleti laptop akkor, amikor egyszerre több, szélsőséges környezeti és mechanikai terhelésnek van kitéve.
Mi történik, ha egy cégvezető szabadságra megy, de az AI tovább dolgozik?
Tóth Tamás, az AI Workshop szakértője 27 napos szabadsága alatt mindössze 30 órát dolgozott, miközben az általa felépített AI-munkatársi csoportok két vállalkozásában olyan feladatokat végeztek el, amelyek hagyományos munkaszervezéssel összesen mintegy 11 hónapot vettek volna igénybe.
Felbőgnek a hajtóművek: éjszakai időutazásra hív az Aeropark
Augusztus 15-én ismét különleges éjszakai programmal várja látogatóit a ferihegyi Aeropark. A Repülés Éjszakáján egyszerre elevenedik meg a repülés múltja, jelene és jövője: különleges repülőtéri járművek és oldtimerek, fényárban úszó pilótafülkék, hajtóműindítások, ismert pilóták, pályaorientációs programok és látványos bemutatók, repülős talkshow-k, éjszakai reptérlátogatások és sétarepülések gondoskodnak a felejthetetlen élményről.