Így autózunk télen!
Ha akarnánk, sem tudjuk magunkat függetleníteni a téli időjárástól, ha volán mögé ülünk. Éppen ezért jelentősen befolyásolja vezetési szokásainkat az, hogy milyen körülményekkel kell szembenéznünk az utakon. Tízből négy autós változtat a vezetési szokásain télen, az időtől teszi függővé, hogy gyakrabban, vagy ritkábban használja-e a járművét – derül ki a Magyar Suzuki magyar autósok körében elvégzett kutatásából*. Jó hír, hogy a sofőrök nagy része téli gumival közlekedik többnyire már novembertől, és bevet minden olyan praktikát, amely a biztonságos közlekedést segíti.
Ősszel és télen a megszokottnál is több nehézséggel kell szembesülnünk az utakon, hiszen a megváltozott látási viszonyok, a csökkenő hőmérséklet, a csúszós utak jelentősen próbára teszik a közlekedés összes résztvevőjét. Nem véletlen, hogy tízből négy autós változtat autóvezetési szokásain ősszel és télen – gyakrabban vagy ritkábban ül ilyenkor autóba. Azok, akik kevesebbszer használják járművüket, úgy ítélik meg, a rosszabb út- és látási viszonyok között kevésbé biztonságos (42,6%) vagy kevésbé gyors (20,7%) az autóhasználat. Szerintük praktikusabb ilyenkor gyalog vagy tömegközlekedéssel eljutni a célállomásra (15,4 százalék), mert parkolni is nehezebb ilyenkor (6,8 százalék), de még anyagi szempontok is közrejátszanak a döntésben (14,5 százalék). Ugyanakkor azok az autósok, akik gyakrabban ülnek a hidegebb hónapokban volán mögé úgy fogalmaztak, a tömegközlekedési eszközökkel szemben a saját jármű kényelmesebb, gyorsabb és a válaszadók 9 százaléka szerint biztonságosabb is a hideg, esős, havas időben.
Visszatartó erő az ónos eső, a jég és a köd
Az időjárási körülmények azonban még azokat is megfontoltabbá teszik, akik egyébként gyakrabban ülnek ősszel és télen autóba. Az ónos eső, a jég és a köd legtöbbünket visszatartja az autózástól: a megkérdezettek 51 százaléka nem indul útnak ilyen körülmények között. A többiek rövidebb távolságra mennek, vagy csak akkor vállalják be a vezetést, ha sötétedés előtt célba érnek. Mindössze a válaszadók 23 százaléka fogalmazott úgy, hogy nem befolyásolja, milyen időjárási körülményekkel kell szembenéznie.
Jó hír azonban az, hogy az elmúlt évek közlekedésbiztonsági kampányai eredményesek, hiszen az autósok több mint 84 százaléka téli gumit használ (további 13,5% pedig négy évszakosat) és minden harmadik gépjárművezető – függetlenül az időjárástól – már novemberben gondoskodik a nyári abroncsok lecseréléséről. De nemcsak az évszaknak megfelelő gumikban, hanem egyéb más lehetőségekben is bízunk a minél biztonságosabb vezetés érdekében. Az autósok több mint kétharmada részben vagy teljes egészében támaszkodik a vezetéstámogató rendszerekre a téli hónapokban, miközben a megkérdezettek 12,8 százaléka inkább a saját képességeiben bízik. Emellett kiemelt figyelmet fordítunk a rendszeres abroncsnyomás ellenőrzésre, az üzemanyag-, olajszint és fagyálló folyadék ellenőrzésre. Bevett szokás a motor előmelegítése és a megkérdezett autósok odafigyelnek arra is, hogy autójukból ne hiányozzanak olyan biztonsági felszerelések, mint a jégoldó, jégkaparó és hólapát.
Illatfelhőbe burkolózunk vezetés közben
Ám nemcsak a biztonságos vezetésre, hanem a jó közérzetre is figyelünk. A megkérdezett autósok nagy része bízik az illatok erejében és illatosítót is évszaknak megfelelően választ: a három legkedveltebb illat a vanília, a fűszeres narancs és a mézeskalács.
„Télen különösen igaz, hogy nem szabad rutinból vezetni. Alkalmazkodni kell az időjárási- és útviszonyokhoz, ezek pedig megkívánják a járművek megfelelő technikai és műszaki állapotát, illetve a körültekintő, óvatos, türelmes vezetési stílust. A közlekedés minden szereplője ugyanolyan mértékben van kitéve a nehezítő körülményeknek, ezért legyünk tekintettel másokra is vezetés közben. Első a biztonság.” – fogalmazott Bonnár-Csonka Zsuzsanna, a Magyar Suzuki Zrt. kommunikációs vezetője.
______________________
*A Magyar Suzuki kutatása 2023. október 16-23. között zajlott le a Typeform felületén keresztül. A kutatás az őszi, téli autóhasználati szokásokra terjedt ki. Összesen 904-en adtak választ a kérdésekre.
Kapcsolódó cikkek
- Megnyitotta BYD szalonját a Wallis Motor Duna
- Ihletet ad a jövő autói tervezőinek a Hot Wheels
- A Continental és a Google Cloud közös fejlesztésének köszönhetően hamarosan beszélgethetünk autónkkal
- Bemutatták a Maserati legújabb versenyautóját
- Veterán járműcsodák Keszthelyen
- Rövidesen a hazai piacra is érkezik a négykerékhajtásos OMODA5
- Megérkezett hazánkba a Maserati legújabb modellje
- Újabb üzemanyaghiánytól tart az autósok harmada
- A Continental új megoldása riaszt, ha kisgyermek marad az autóban
- Bridgestone abroncsokkal robban be a vadonatúj Lamborghini Revuelto
Automobil ROVAT TOVÁBBI HÍREI
CEE AutoHUB: öt ország közös fellépése az európai autóipar jövőjéért
A Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) hivatalosan is csatlakozott a CEE AutoHUB kezdeményezéshez. Az egyetértési megállapodás aláírásával Magyarország immár a régiós együttműködés része, Csehország, Szlovákia, Lengyelország és Románia mellett.
Nők, akik örökre megváltoztatták az autózás világát
Az autózás története tele van kiemelkedő teljesítményekkel – legyen szó úttörő technológiai újításokról vagy legendás autós kalandokról, amelyekről szinte mindenki hallott már. Arról azonban kevesebben tudnak, hogy ezek közül számos mérföldkő nőkhöz köthető. A nemzetközi nőnap alkalmából a Hankook Tire idén azokat a nőket is ünnepli, akik innovatív gondolkodásukkal és műszaki fejlesztéseikkel jelentősen hozzájárultak a közlekedés biztonságosabbá és kényelmesebbé tételéhez.
Győrből a Forma–1-be: magyar mérnökök az Audi új csapatában
A Forma–1 rajongói számára nem újdonság, hogy a március 8-i Ausztrál Nagydíjjal kezdődő idényben először láthatjuk a versenypályákon az Audit. Az viszont talán kevésbé köztudott, hogy az új csapatban több magyar, a Széchenyi István Egyetemen végzett szakember, illetve jelenlegi hallgató dolgozik. Győr tehát nemcsak a négykarikás márka egyik fontos bázisa, de a város egyeteme a világ legnépszerűbb technikai versenysport-sorozatának mérnöki utánpótlása szempontjából is kiemelkedő helyszín.
Nemzetközi kutatás indult az autonóm járművek intelligens döntéstámogatására
A HU-RIZONT nemzetközi kiválósági kutatási együttműködési program részeként 2026. január 1-jén elindult az „AITONOMY – Mesterséges intelligencia alapú forgalomoptimalizálás és intelligens akkumulátorkezelés autonóm mobilitási rendszerekhez” című kutatás-fejlesztési projekt (projektazonosító: 2025-1.2.1-HU-RIZONT-2025-00129), melynek konzorciumvezetője a Széchenyi István Egyetem.
Okostelefon, tablet és hipersportautó: a Xiaomi megmutatta, hogyan képzeli el a jövőt
A Xiaomi Barcelonában bemutatta a Xiaomi 17 sorozatot, amely a vállalat mobiltechnológiai fejlesztéseinek legjavát hozza. A telefonok és a Xiaomi Pad 8 sorozat mellett a márka új kiegészítőkkel is előrukkolt: bemutatkozott a Xiaomi Electric Scooter 6 roller és a Xiaomi Watch 5 okosóra is. A jövő formanyelvi iránymutatásaként a Xiaomi lerántotta a leplet a Xiaomi Vision Gran Turismo elektromos hipersport tanulmányautóról, amelyet a legendás Gran Turismo játékfranchise-hoz alkotott meg.

