33 év után zárja be Opel szalonját a Schiller
A Schiller család neve évtizedeken keresztül szinte összeforrt az Opellel, több mint három évtizedes együttműködés után azonban a kínai elektromos autó, a BYD modellek veszik át az újpesti Váci úti szalonban a bemutatóteret. A Schiller az Opellel sem szakít teljes mértékben, hiszen „Schiller Opel, a szerviz szuper!”: a cég márkaszervizként továbbra is ellátja a gépjárművek javítását, szervizelését, de újonnan értékesített modellekkel innentől önálló autószalonként nem foglalkozik.
A mai cégcsoport egy 1980-ban alapított kisiparos gumis műhelyből nőtte ki magát a mostani méretére, és 1991 óta hivatalos Opel viszonteladóként működött egészen mostanáig. 2024 februárjától viszont a konnektorról tölthető gépjárműveké lesz a főszerep a BYD Schiller megnyitásával, miközben továbbra is értékesíti a Toyota, a Lexus és a Skoda és Fiat teljes termékpalettáját a cég. A Schiller ezek mellett az Audi és Volkswagen személyautók, valamint a VW haszongépjárművek szervizelését, ahogy karosszéria javítását is végzi, valamint saját bérautó üzletágával és flottakezelő cégével szintén kiszolgálja ügyfelei mobilitási igényeit.
A Schiller Autó Család mind technológiai, mind értékesítési értelemben a BYD-ben és az elektromos közlekedésben látja az autószektor egyik lehetséges jövőjét és a gazdasági perspektívát, emiatt az illusztris pesti autószalon a jövőben a kínai márka képviseletében fog tevékenykedni.
A Schiller Autó Család 1980-ban alapított gumiszerviz alapítása után 1983-ban nyitotta meg márkafüggetlen autószervizét a XIII. kerületi Dráva utcában, melyet 1989-ben egy márkafüggetlen használtautó-kereskedés megnyitása követett. A következő mérföldkő 1991-ben érkezett el a cég életében, amikor is megkapta a jogot az Opel gépjárművek értékesítésére. 1994-ben megépült az első nagy Opel autószalon Budapesten a Váci út 113. szám alatt. A cég hamarosan kinőtte magát és 2002-ben megnyílt a Škodák Palotája (ma már Skoda Schiller), nem sokkal később 2003-ban a Toyota Super (ma már Toyota Schiller) márkakereskedések, ugyanebben az évben megkezdte működését a Karosszéria Centrum, amely az ország egyik legkorszerűbb és legnagyobb lakatos műhelyével rendelkezik. 2007-ben a cég egy új irányba is belefogott, az autók rövid- és hosszú távú bérbeadását kezdte meg, napjainkban Schiller Flotta és Schiller Rent márkanév alatt működnek. 2009-ben a Fiat majd jó pár év kihagyással 2018-ban a Renault és Dacia Schiller nyitotta meg kapuit. 2021 nyarán megnyílt az új központ, amely egy új exkluzív autómárkával bővült a Lexus Pest szalonnal, mellette Toyota, ŠKODA és Opel szalonnal a telephelyen. 2022 őszén a cégcsoport bérautó üzletága egyetlen 100%-ban hazai bérautós cégként nyitotta meg irodáját a Liszt Ferenc Nemzetközi repülőtéren a multinacionális szolgáltatók mellett. 2024 februárjától a BYD Schiller is megkezdi tevékenységét.
Kapcsolódó cikkek
- A Maserati továbbra is elkötelezett a 100%-ban olasz gyártási folyamat mellett
- Így autózunk télen!
- Megnyitotta BYD szalonját a Wallis Motor Duna
- Ihletet ad a jövő autói tervezőinek a Hot Wheels
- A Continental és a Google Cloud közös fejlesztésének köszönhetően hamarosan beszélgethetünk autónkkal
- Bemutatták a Maserati legújabb versenyautóját
- Veterán járműcsodák Keszthelyen
- Rövidesen a hazai piacra is érkezik a négykerékhajtásos OMODA5
- Megérkezett hazánkba a Maserati legújabb modellje
- Újabb üzemanyaghiánytól tart az autósok harmada
Automobil ROVAT TOVÁBBI HÍREI
Mozivá változó utastér és futurisztikus kijelző – az LG technológiái a Genesis új SUV-jában
Az LG Electronics (LG) hat korszerű utastéri megoldást fejleszt a Hyundai Motor Group luxusmárkája, a Genesis első nagyméretű SUV-modellje, a GV90 számára. A kijelzőtechnológiákat, az infotainment rendszereket, a digitális tartalomszolgáltatást és a járműkommunikációt egyesítő fejlesztések a vezető és az utasok számára egyaránt magas színvonalú, kényelmes és személyre szabható fedélzeti élményt teremtenek.
A mobilitás új útjai: nemzetközi szakmai fórum a járműipar jövőjéről Győrben
Harmadik alkalommal ad otthont a győri Széchenyi István Egyetem a Fenntartható mobilitási és közlekedési szimpóziumnak (Sustainable Mobility and Transportation Symposium – SMTS), amelyet október 8-án rendeznek meg. Az egyetem Audi Hungaria Járműmérnöki Kara és Járműipari Kutatóközpontja közös szervezésében, a Robert Bosch Kft. támogatásával megvalósuló tudományos esemény célja, hogy bemutassa és szakmai párbeszéd keretében megvitassa a járműipar és a közlekedés legfrissebb kutatási eredményeit.
Tovább szárnyalnak a villanyautók: rekordot döntött a globális piac
A PwC által vizsgált globális piacokon 3,9 millió tisztán elektromos autót értékesítettek 2026 második negyedévében, 18 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. Kiemelkedő bővülést mutattak Európa öt legnagyobb autópiaca (EU5), miközben a folyamatosan bővülő modellkínálat és a kedvezőbb árak a használt elektromos autók iránti keresletet is élénkítették – derül ki a PwC legfrissebb elektromobilitási elemzéséből.
Egyre zöldebb az elektromos mobilitás: Magyarország is követi az európai trendet
2020 óta 23 százalékkal mérséklődött a villamosenergia-termelés átlagos karbonintenzitása Európában. Ez azt jelenti, hogy ugyanannyi villamos energia előállítása 2026-ban közel negyedével kevesebb üvegházhatásúgáz-kibocsátással jár, mint hat évvel korábban.
Zöld fordulat a közúti áruszállításban: átadták az első e‑kamion töltőt
Tiszaújvárosban megkezdte működését Magyarország első olyan nyilvános töltőállomása, amelyet kifejezetten az elektromos nehézgépjárművek igényeire terveztek. Az E.ON Drive Infrastructure Hungary (EDRI) és az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. együttműködésében megvalósult állomáson két, egyenként 400 kW teljesítményű töltőberendezés áll a fuvarozók rendelkezésére a nap 24 órájában. A beruházást teljes egészében az EDRI finanszírozta.