Használt autó vásárlása okosan

forrás: Prím Online, 2025. február 22. 10:18

A folyamatosan emelkedő újautó árak miatt egyre több magánszemély számára válik nehézkessé egy vadonatúj gépjármű megvásárlása, így a használtautók iránti kereslet drámaian megnövekszik. Akár új, akár használt autót vásárolunk, ez egy család számára az egyik legnagyobb értékű és hosszú távú beruházás. Ennek ellenére sokan csupán a gépjármű vételárát figyelembe véve döntenek, miközben nem számolnak a tulajdonlással járó tényleges költségekkel. Az Ayvens, Magyarország legnagyobb flottakezelője és mobilitási szolgáltatója összegyűjtötte, mire érdemes figyelni a használtautó kiválasztásakor, ha hosszú távon gazdaságos megoldást keresünk.

Az újautó-piac évről évre jelentős áremelkedése mellett az EU szigorú emissziós szabályozásai is tovább növelik a költségeket, ezért a magánszemélyek számára egyre nehezebb új gépjárművet vásárolni, így a kereslet egyre inkább a használtautó-piacra terelődik. Ugyanakkor – legyen szó új vagy használt autóról – a vásárlóknak fokozottan ügyelniük kell arra, hogy gazdaságos és megbízható járművet válasszanak.

 

A teljes költség szemlélet – nem csak a vételár számít

 

„A nemzetközi flottakezelésben évtizedek óta alkalmazott TCO (Total Cost of Ownership – teljes tulajdonlási költség) szemlélet egyre inkább a magánvásárlók körében is elterjed. Ennek oka, hogy az autó fenntartási költségei számos tételből állnak, például a karbantartás, fogyasztás, biztosítások és adminisztrációs terhek, amelyek jelentősen befolyásolják a hosszú távú kiadásokat. Így előfordulhat, hogy egy alacsony vételárú, de magasabb üzemeltetési költségű jármű hosszú távon nem bizonyul a legjobb választásnak” – figyelmeztet Hegedűs Viktor, az Ayvens Car Remarketing üzletágának igazgatója.

 

„A vételár mellett az üzemanyag-fogyasztás is kulcsfontosságú tényező. Két azonos árú autó között akár havi több tízezer forintos eltérés is lehet az üzemanyagköltségekben. Egy 100 kilométeren 2 literrel többet fogyasztó autó évente 20 000 kilométeres futásteljesítménynél, a jelenlegi üzemanyagárak mellett akár 200-300 ezer forinttal is megnövelheti a fenntartási költségeket” – hívja fel a figyelmet a szakértő.

 

A szervizköltségek is jelentős kiadást jelentenek. Nem mindegy, hogy egy kötelező szerviz 80 000 vagy 200 000 forintba kerül, ahogy az sem, hogy milyen gyakran szükségesek nagyobb javítások. Az alkatrészárak és a munkadíjak márkánként, modellenként változhatnak, és fontos szempont az alkatrészek elérhetősége is. Egy új márka vagy egy ritkábban elérhető gyártó alkatrészeinek beszerzése problémákat és hosszú szervizidőszakokat eredményezhet. A biztosítási díjak és az adóterhek is befolyásolják a teljes költséget, mivel egy nagyobb teljesítményű vagy drágább autó esetén ezek a tételek is magasabbak lehetnek. Az értékvesztés sem elhanyagolható tényező, hiszen egy jármű eladási ára később jelentős hatással van a teljes tulajdonlási költségre.

 

Hegedűs Viktor

 

Miért lehet jó választás egy 3-5 éves autó?

 

Az új autók esetében az első években tapasztalható a legnagyobb értékvesztés: az első három évben akár 45-50%-ot is veszíthet az értékéből egy jármű. A 3-5 éves autók esetében ez a folyamat jelentősen lelassul, és éves szinten csupán 10-15%-ra mérséklődik. Így ezek az autók értéktartás szempontjából kedvezőbb választást jelenthetnek.

 

Ezen autók már túljutottak a gyerekbetegségeken, a gyártó által előírt nagyobb szervizbeavatkozásokon, de még több problémamentes év áll előttük. A modern autók élettartama megfelelő karbantartás mellett meghaladja a 10 évet, így egy 3-5 éves autó még bőven a hasznos élettartama első felében jár. További előny, hogy ezek az autók már rendelkeznek a mai elvárásoknak megfelelő biztonsági és kényelmi felszerelésekkel, de még kedvezőbb áron kínálják őket, mint az új modellek. A technológiai avulás is mérséklődött ebben az életkorban, hiszen a legtöbb 3-5 éves autó már tartalmazza a modern funkciókat, mint a tolatókamera, sávtartó rendszer vagy automata klíma.

 

A dokumentált előélet jelentősége

 

A céges flottából származó használt autók ideális választást jelenthetnek a magánvásárlók számára, mivel ezek jellemzően dokumentált szervizmúlttal rendelkeznek, és minden karbantartást és javítást nyomon követhetünk. A rendszeres, márkaszervizben elvégzett javítás biztosíték arra, hogy az autó megfelelő műszaki állapotban van. A flottakezelő cégek szigorú protokollok szerint követik az autók műszaki állapotát, és az előre meghatározott ütemterv szerint végeznek el minden karbantartást, így csökkenthetők a későbbi meghibásodások.

 

Ezen kívül a flottából származó autók jól felszereltek, mivel a flottakezelők az ár-érték arány legjobb felszereltségeit ajánlják a vásárlók számára, így az autók valódi komfortot és biztonságos közlekedést biztosítanak, miközben elkerülik a felesleges extrákat. Emellett a flottás autóknál pontosan ismert a futásteljesítmény, így elkerülhető az óraállás manipulálása, amely még mindig gyakori probléma a használtautó-piacon.

 

A megfontolt használtautó-vásárlás tehát nem csupán a vételár optimalizálásáról szól. A teljes költség szemlélet alkalmazásával, a megfelelő életkorú jármű kiválasztásával és a dokumentált előélettel rendelkező flottaautók előnyben részesítésével jelentősen csökkenthetjük a hosszú távú költségeket és a váratlan kiadások kockázatát. Ezzel nemcsak pénztárcánkat kíméljük, de egy megbízható járművet is találhatunk mindennapi utazásainkhoz.

 

English Summary

With the rising prices of new cars, many private individuals are finding it increasingly difficult to afford a brand-new vehicle, driving up demand for used cars. However, when purchasing a vehicle, it's important to consider not only the purchase price but also long-term costs such as fuel, maintenance, insurance, and depreciation. Choosing a 3-5-year-old car can be a smart option, as these vehicles lose value more slowly and often still have plenty of life left. Additionally, cars from corporate fleets, which have documented service histories, offer reliable and well-maintained options with known mileage, reducing unexpected repair costs.

 

Automobil ROVAT TOVÁBBI HÍREI

Közel 10 százalékkal nőtt az AutoWallis kiskereskedelmi értékesítése

Az év első három hónapjában tapasztalt kedvező trendek a második negyedévben is folytatódtak, így az AutoWallis Csoport Kiskereskedelmi Üzletága az első félév során közel 10 százalékkal növelte újgépjármű-értékesítését. Eközben a Nagykereskedelmi Üzletág jelentősen javított teljesítményén, és visszaesését 3,5 százalékra mérsékelte, elsősorban a tavaly felvett új márkák értékesítéseinek köszönhetően. A Mobilitási Szolgáltatások Üzletág ismét erős negyedévet zárt, miközben a szerviztevékenység is bővülést mutatott. 

2026. július 17. 09:57

440 hektáros autóipari központtá nőtt a Mercedes-Benz kecskeméti gyára

A Mercedes-Benz újabb mérföldkőhöz érkezett globális gyártási hálózatának fejlesztésében: jelentősen kibővítette kecskeméti üzemét, amelynek célja a Core és Entry kompakt szegmens modelljeinek még rugalmasabb előállítása. Az új gyáregységet július 13-án ünnepélyes keretek között adták át, a vállalat vezetői, valamint a magyar kormány képviselőinek jelenlétében.

2026. július 13. 19:47

Tizenöt hallgató, egy közös cél: a jövő mobilitásának fejlesztése

Tizenöt mérnökhallgató kutatómunkáját segítette a Széchenyi István Egyetem és az AUMOVIO közös ösztöndíjprogramja. A három szemeszteren át zajló kezdeményezés résztvevői az autonóm járműrendszerek, a fejlett vezetéstámogató technológiák és a mesterséges intelligencia területén végeztek kutatásokat.

2026. július 12. 10:37

Az Excel ideje lejárt: mesterséges intelligencia alakítja át a vállalati flottakezelést

A magyar flottakezelési piac jelentős átalakuláson megy keresztül, amely új lehetőségeket teremt mind a flottaszolgáltatók, mind a vállalati flottaüzemeltetők számára. Ennek ellenére számos vállalat még mindig Excel-táblázatokkal vagy más manuális módszerekkel irányítja járműparkját, ami nemcsak időigényes, hanem komoly pénzügyi veszteségeket és HR-kockázatokat is okozhat. 

2026. július 8. 10:02

Nincs náluk takarékosabb: világcsúccsal lett ötszörös bajnok a SZEnergy Team

Sorozatban ötödik alkalommal nyerte meg Európa legrangosabb energiahatékonysági versenyét a győri Széchenyi István Egyetem elektromos járművet fejlesztő hallgatói csapata. A SZEnergy Team a lengyelországi Silesia Ringen megrendezett Shell Eco-marathonon új, 332 kilométer/kilowattórás világcsúccsal végzett az élen, megdöntve saját tavalyi rekordját. A győri hallgatók több mint húsz európai egyetem csapatát utasították maguk mögé.

2026. június 29. 09:58

Kövess minket a Facebookon!

Cikkgyűjtő

További fontos híreink

Arany, ezüst, bronz: magyar éremeső a 2026-os informatikai diákolimpián

2026. július 14. 09:56

A mesterséges intelligencia fejlődése és az ipari forradalom párhuzamai

2026. július 9. 13:39

A jövő mérnökei Győrben versenyeztek a robotika hazai csúcseseményén

2026. július 2. 15:34

Nagy kockázat a cégeknek, ha a dolgozók AI-t használnak

2026. június 22. 11:49