A Zöld Pokol királya: A Xiaomi SU7 Ultra megdöntötte az elektromos autók körrekordját
A Xiaomi elektromos járművekkel foglalkozó részlege, a Xiaomi EV, jelentős eredményt ért el: az SU7 Ultra szériaautó 7 perc 4,957 másodperces köridővel új rekordot állított fel az elektromos E-szegmensű járművek kategóriájában a legendás Nürburgring Nordschleife pályán. A rekordot már az első próbálkozás alkalmával sikerült elérni, méghozzá a pályacsomaggal felszerelt változattal – ezzel a Xiaomi SU7 Ultra a nagy teljesítményű elektromos autók élvonalába került.
Ez az impozáns köridő nem csupán mérnöki bravúr, hanem jól tükrözi a Xiaomi EV elköteleződését a csúcsteljesítmény iránt. A rekord mögött a Xiaomi három alappillérre épülő elektromos technológiája áll: a nagy hatékonyságú elektromotor, az intelligens motorvezérlő és a fejlett akkumulátorrendszer. Ezeket egészíti ki a nyomatékvektor-szabályozással működő futómű és az aerodinamikailag optimalizált karosszéria.
Az SU7 Ultra sorozatgyártott változata megőrizte a prototípus hárommotoros konfigurációját, amely két V8-as és egy V6-os elektromos motort tartalmaz. Az összteljesítmény lenyűgöző: 1548 lóerő, 0-ról 100 km/h-ra való gyorsulása mindössze 1,98 másodperc, végsebessége pedig meghaladja a 350 km/h-t.
A versenypálya a technológiai fejlesztések végső teszthelyszíne, ahol a nagy sebesség és a folyamatos terhelés próbára teszi az elektromos hajtáslánc minden elemét. A rekord elérését a Xiaomi EV technológiai kiválóságra, megbízhatóságra és biztonságra irányuló töretlen törekvése tette lehetővé.
A Xiaomi EV nemrég stratégiai partnerségre lépett a Nürburgringgel, és a pálya prémium partnerei közé került. A Grand Prix szakasz egyik kanyarját immár a gyártóról nevezték el, a Xiaomi pedig csatlakozott az Industry Pool csoporthoz is, amely lehetővé teszi számára, hogy új fejlesztéseit közvetlenül a világ egyik legkeményebb versenypályáján tesztelje.
Ez az együttműködés hosszú távon is hozzájárul a Xiaomi EV innovációs törekvéseihez, különös tekintettel az elektromobilitás következő generációját meghatározó, teljesítménycentrikus technológiák gyorsabb fejlesztésére és finomhangolására.
English Summary
Xiaomi EV has set a new milestone with its SU7 Ultra model, achieving a record-breaking lap time of 7:04.957 minutes on the Nürburgring Nordschleife in the electric E-segment category. The production model, equipped with an optional track package, demonstrated its engineering prowess with a three-motor setup delivering 1,548 horsepower and 0–100 km/h acceleration in just 1.98 seconds. This achievement reflects Xiaomi’s commitment to high performance, innovation, and reliability in electric mobility. As a premium partner of the Nürburgring, Xiaomi EV aims to use the track for future testing and development of next-generation EV technologies.
Kapcsolódó cikkek
- Újabb győzelemre hajt a győri SZEnergy Team
- Új irányt vesz az európai mobilitás: szigorúbb normák, rugalmasabb átmenet
- Teljes tulajdont szerzett az AutoWallis az Iniciál Csoportban
- Új korszak az elektromos autózásban és a szimulációs versenyzésben
- Új szintre emeli az e-autók töltését a Schneider Electric
- Xiaomi: Induljon gördülékenyen a nyár!
- Zöldebb vezetés lépésről lépésre: környezetbarát autóhasználati tippek”
- Új kínai autómárka érkezik Magyarországra – az AutoWallis hozza el a NIO-t
- Rekordbevétel és nyereség: Xiaomi túlszárnyalta a piaci várakozásokat
- Új Bosch megoldások a szoftveralapú autózás élvonalából
Automobil ROVAT TOVÁBBI HÍREI
A mobilitás új útjai: nemzetközi szakmai fórum a járműipar jövőjéről Győrben
Harmadik alkalommal ad otthont a győri Széchenyi István Egyetem a Fenntartható mobilitási és közlekedési szimpóziumnak (Sustainable Mobility and Transportation Symposium – SMTS), amelyet október 8-án rendeznek meg. Az egyetem Audi Hungaria Járműmérnöki Kara és Járműipari Kutatóközpontja közös szervezésében, a Robert Bosch Kft. támogatásával megvalósuló tudományos esemény célja, hogy bemutassa és szakmai párbeszéd keretében megvitassa a járműipar és a közlekedés legfrissebb kutatási eredményeit.
Tovább szárnyalnak a villanyautók: rekordot döntött a globális piac
A PwC által vizsgált globális piacokon 3,9 millió tisztán elektromos autót értékesítettek 2026 második negyedévében, 18 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. Kiemelkedő bővülést mutattak Európa öt legnagyobb autópiaca (EU5), miközben a folyamatosan bővülő modellkínálat és a kedvezőbb árak a használt elektromos autók iránti keresletet is élénkítették – derül ki a PwC legfrissebb elektromobilitási elemzéséből.
Egyre zöldebb az elektromos mobilitás: Magyarország is követi az európai trendet
2020 óta 23 százalékkal mérséklődött a villamosenergia-termelés átlagos karbonintenzitása Európában. Ez azt jelenti, hogy ugyanannyi villamos energia előállítása 2026-ban közel negyedével kevesebb üvegházhatásúgáz-kibocsátással jár, mint hat évvel korábban.
Zöld fordulat a közúti áruszállításban: átadták az első e‑kamion töltőt
Tiszaújvárosban megkezdte működését Magyarország első olyan nyilvános töltőállomása, amelyet kifejezetten az elektromos nehézgépjárművek igényeire terveztek. Az E.ON Drive Infrastructure Hungary (EDRI) és az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. együttműködésében megvalósult állomáson két, egyenként 400 kW teljesítményű töltőberendezés áll a fuvarozók rendelkezésére a nap 24 órájában. A beruházást teljes egészében az EDRI finanszírozta.
Navigáció, parkolás, biztosítás: az okostelefon lett a magyar autósok új útitársa
A magyar autósok kétharmada már szinte a motor beindításával egy időben navigációs alkalmazást is használ, miközben az okostelefon szerepe jóval túlmutat az útvonaltervezésen – derül ki a SimpleBiztosítás reprezentatív kutatásából*. A parkolást, az autópálya-matricák megvásárlását és a biztosításkötést is egyre többen intézik telefonjukról, miközben az autók beépített vezetéstámogató rendszerei – például a tolatókamera vagy a sávtartó asszisztens – még kevésbé elterjedtek.