Elektromos áttörés Európában: már nem a töltés a legnagyobb akadály
Az elektromos járművek egyre népszerűbbek Európában, bár a vásárlókat továbbra is főként a magas árak és a korlátozott hatótáv tartja vissza – derül ki egy több mint 3000 sofőr bevonásával készült uniós felmérésből. A villanyautók környezetbarát és költséghatékony működése, valamint kényelmes vezetési élménye ugyanakkor vonzó a vásárlók számára, miközben a fejlődő töltőhálózat miatt a töltéssel kapcsolatos aggodalmak is csökkennek.
Az EAFO Consumer Monitor 2025 kutatás szerint az elmúlt években jelentősen nőtt az európai autóvezetők nyitottsága az elektromos meghajtású járművek iránt. A megkérdezettek több mint fele következő autójaként tisztán elektromos vagy hibrid modellt választana. A kizárólag elektromos autó vásárlását tervezők 69 százaléka három éven belül szeretné beszerezni új járművét.
A válaszadók az elektromos autók legnagyobb előnyei között említették a környezetbarát működést, az alacsonyabb fenntartási költségeket, valamint az olyan vezetési élményt fokozó tulajdonságokat, mint a csendes működés, a kényelem és a gyors reakcióidő. A legfőbb akadályt ugyanakkor továbbra is az ár és a hatótáv jelenti. Az európai sofőrök többsége legalább 400–600 kilométeres hatótávot vár el egy elektromos autótól, míg minden negyedik válaszadó csak a 600 kilométer feletti értéket tartja megfelelőnek.
„A korábbi évekhez képest jól látható változás, hogy a töltéssel kapcsolatos aggodalmak egyre inkább háttérbe szorulnak. Ez azt mutatja, hogy a töltőhálózatok fejlődése és a technológiai innováció érezhetően erősítette a felhasználók bizalmát” – emelte ki Boros Péter. Hozzátette: a szénhidrogén-alapú üzemanyagok ellátásával kapcsolatos geopolitikai kockázatok várható növekedése Európában tovább fokozhatja a tisztán elektromos járművek iránti keresletet.
A felmérés arra is rámutatott, hogy az információhiány továbbra is lassítja a közlekedés zöld átállását. A válaszadók mintegy kétharmada nincs tisztában az elérhető állami támogatásokkal, és sokan az elektromos autók fenntartási költségeit sem látják pontosan.
„Az EDRI hazai és nemzetközi tapasztalatai szerint az elektromos töltések során egyre nagyobb szerepet kap a felhasználói élmény. Magyarországon is folyamatosan nő az alkalmi, úgynevezett ad-hoc töltések aránya – különösen a bankkártyás fizetéseké –, miközben a hosszabb utak miatt egyre erősebb az igény a gyorstöltőkre. A jövőben ezért nemcsak a töltőhálózat fejlesztése lesz kulcsfontosságú, hanem az is, hogy a teljes töltési folyamat minél egyszerűbbé és átláthatóbbá váljon a felhasználók számára” – tette hozzá Boros Péter.
A kutatásról
Az Alternatív Üzemanyagok Európai Megfigyelőközpontja (EAFO) 2025-ös Consumer Monitor kutatása átfogó képet ad arról, hogyan viszonyulnak az európai autósok a tisztán elektromos járművekhez (BEV), mennyire állnak készen azok használatára, és milyen tényezők akadályozzák az elterjedésüket. A felmérés egy 2025 októberében végzett online kérdőíves kutatáson alapul, amelyben az EU mind a 27 tagállamából több mint 3000, jogosítvánnyal rendelkező válaszadó vett részt.
English Summary
The popularity of electric vehicles is steadily growing among European drivers, although high prices and limited driving range remain the main barriers to purchase. According to the EAFO Consumer Monitor 2025 survey, more than half of respondents would choose a fully or partially electric car as their next vehicle. Drivers highlighted environmental benefits, lower operating costs, and a quieter, more comfortable driving experience as the biggest advantages of EVs. At the same time, concerns about charging infrastructure are gradually declining thanks to the expansion of charging networks and technological improvements. The study also found that a lack of information about government incentives and operating costs continues to slow down the transition to sustainable mobility.
Kapcsolódó cikkek
- Újabb kínai márka az AutoWallis portfóliójában – jön a Geely
- Akár 12 autó egyszerre: új szintre lép az e-töltés Magyarországon
- Elektromos flottára váltani nem luxus, hanem versenyelőny
- Új tarifák az EDRI töltőin: éjszaka olcsóbb lesz a villanyautó-töltés
- Fenntartható mobilitás a csúcson: ezek lesznek 2026 slágerei
- ABB és Suzuki: így épül fel Közép-Európa jövőbiztos elektromos töltőhálózata
- Hétköznap töltünk, hétvégén utazunk: új ritmus szerint élnek a magyar e-autósok
- Hogyan válassz elektromos autót: 6 szempont a mindennapokra
- Az ABB és a Toyota szövetsége új korszakot nyit az e-mobilitásban
- Magyarország is csatlakozik Európa legnagyobb e-teherautó töltőhálózatához
Automobil ROVAT TOVÁBBI HÍREI
Mostantól autót is vehetünk a MediaMarktban – új korszak indul a Pólus Centerben
Szakít a megszokott keretekkel a MediaMarkt: mostantól az sem különleges, ha egy autóval találkozunk a Pólus Centerben. A műszaki áruházlánc a Schiller Autó Családdal és a Geely Magyarországgal együttműködésben autóértékesítési bemutatóteret alakított ki a Pólus Centerben működő MediaMarkt áruházon belül. A pilot projekt a MediaMarkt első hazai Retail-as-a-Service kezdeményezése, amelynek keretében a vállalat azt is vizsgálja, hogyan kaphatnak új funkciót az áruházi terek, és milyen új szolgáltatásokkal bővíthető a vásárlói élmény.
Nagyot fordult az európai abroncspiac: ezt a gumit viszik most a legjobban
Az európai csereabroncs-piac 2026 második negyedévében egyértelmű élénkülést mutatott. A személygépkocsikhoz, SUV-okhoz és könnyű haszonjárművekhez értékesített abroncsok forgalma 3 százalékkal, míg a tehergépkocsi- és autóbusz-abroncsok értékesítése 13 százalékkal nőtt az előző év azonos időszakához képest.
Európa már elektromosra vált – de nem mindenki ugyanabban a tempóban
Az elektromos autók térnyerése Európában töretlenül folytatódik, az átállás üteme azonban jelentős eltéréseket mutat az egyes országok között. Míg az északi államokban és a Benelux-régió több piacán a tisztán elektromos modellek már az újautó-eladások meghatározó részét adják, addig Közép- és Dél-Európa számos országában továbbra is a hagyományos hajtásláncok dominálnak.
Mercedes‑beruházás: a projekt, amelyet teljes titokban kellett megnyerni
2026 nyarán lezárult a Mercedes-Benz kecskeméti beruházásának második üteme, ezzel teljessé vált a német autógyártó magyarországi projektje. A 2008-ban indult beruházás Magyarországra hozásában meghatározó szerepet játszott az ITD Hungary. A szervezet akkori befektetési vezetője, Kilián Csaba az autopro.hu-nak idézte fel, hogyan sikerült elérni, hogy a Mercedes-Benz végül Kecskemétet válassza.
Hatalmas tér, akár 1705 km-es hatótáv: ezzel támad a Xiaomi az autópiacon
A Xiaomi belépett egy Európában egyelőre kevéssé ismert, Kínában azonban egyre népszerűbb autópiaci szegmensbe, az EREV-ek, vagyis a megnövelt hatótávolságú elektromos járművek piacára. A vállalat egyelőre kizárólag Kínában kínálja új modelljeit: július 30-án, Pekingben mutatta be a vadonatúj Kunlun platformra épülő SkyNomad termékcsalád első két tagját, a hétüléses SkyNomad N90 Maxot és az ötüléses SkyNomad N70 Maxot.

