FOXPOST: Amíg lehet, nem drágítjuk a csomagszállítást
Amíg lehetséges, a FOXPOST nem tervezi az árak emelését. A vállalat szerint az iráni háború miatti energiaköltségek növekedése jelenleg nem hirtelen, általános áremelkedést eredményez, hanem fokozatos költségnyomást, amely főként az üzemanyagárakon keresztül jelentkezik. A szolgáltatók egyelőre várakoznak, de ha a jelenlegi trendek tartósak maradnak, a következő hónapokban elkerülhetetlenné válhat a házhozszállítási díjak korrekciója.
Redeczky Zoltán, a FOXPOST ügyvezetője szerint a kiscsomag-logisztikai szektorban jelenleg a kivárás a jellemző: a szolgáltatók többsége az üzemanyagárak ingadozása és a gazdasági bizonytalanság miatt nem hoz gyors árdöntéseket.
A szektorban különböző árazási modellek működnek. Néhány cég üzemanyag-felárat alkalmaz, így automatikusan érvényesítik a költségnövekedést, míg mások – köztük a FOXPOST – egységes díjszabással dolgoznak, és a hatékonyság növelésével próbálják kompenzálni a költségemelkedést.
„Számunkra most a legfontosabb, hogy stabilitást és kiszámíthatóságot biztosítsunk partnereink és ügyfeleink számára. Amíg csak lehet, nem emelünk árat” – mondta Redeczky Zoltán.
A vállalat ugyanakkor felhívta a figyelmet arra, hogy a magas üzemanyagárak tartósan áremelési nyomást gyakorolhatnak az egész ágazatra. A last mile kiszállítás az e-kereskedelem legköltségesebb része, így az üzemanyagárak emelkedése jelentősen növeli a futárcégek költségeit, ami hosszabb távon a szolgáltatási díjak növekedéséhez vezethet.
Nem mindegy, honnan érkezik a csomag
Redeczky Zoltán szerint az iráni háború hatása már az ellátási lánc több pontján érezhető, elsősorban a nemzetközi szállítási költségek növekedésében. A növekvő biztonsági kockázatok drágítják a fuvarbiztosításokat, miközben a hajók és repülőgépek kerülő útvonalakat kénytelenek választani, ami hosszabb szállítási időt és kapacitáshiányt eredményez. Az emelkedő energiaárak tovább növelik a szállítási költségeket, így a tengeri és légi fuvardíjak már rövid távon is emelkednek, és felárak jelennek meg a konténeres szállításban.
A drágulás nem minden szereplőt érint egyformán. Különösen érzékenyek rá az ultraolcsó, határon átnyúló e-kereskedelmi modellek, mint például a Temu vagy a Shein, amelyek üzleti modellje az olcsó szállításra épül. A szállítási költségek növekedése visszafoghatja az impulzusvásárlásokat, és csökkentheti a kis értékű csomagok volumenét.
English Summary
FOXPOST currently has no plans to raise delivery prices, despite rising energy costs influenced by the Iran war. The company emphasizes that cost pressures are gradual, primarily driven by fuel prices, and it aims to maintain stable, predictable pricing for customers and partners. While some logistics providers apply fuel surcharges, FOXPOST offsets rising costs through efficiency improvements rather than immediate price hikes. However, if high fuel costs persist, the entire last-mile delivery sector could face inevitable price adjustments. International shipping is also affected, with rising insurance, rerouted transport, and energy costs impacting sea and air freight, particularly for ultra-low-cost cross-border e-commerce models like Temu and Shein.
Kapcsolódó cikkek
- Automaták, import és AI: ezek formálják a csomaglogisztika jövőjét
- Országos lefedettség és gyors kézbesítés – így bővül a GLS hálózata
- Raktárból zöld innováció: fenntartható fűtés és hűtés a Prologisnál
- Trans-Sped: friss vezetői struktúra a hatékonyabb működésért
- Óriási terjeszkedés: az Express One átveszi a Sameday teljes magyar hálózatát
- Ne kockáztasd a karácsonyt: add fel időben a csomagokat!
- 31. alkalommal jelentkezik a hazai logisztikai szakma iránytűje
- A DPD csomagjai már a GLS automatákból is átvehetők
- GLS Hungary: zökkenőmentes csomagkézbesítés az év végi csúcsidőszakban
- 3600 automatával készül a FOXPOST a Black Friday rohamra
E-világ ROVAT TOVÁBBI HÍREI
AI vezérelt munkahelyek kora: nagyot lép a Konecta–Lenovo partnerség
A Konecta, az ügyfélélmény és digitális szolgáltatások globális piacvezetője stratégiai együttműködést jelentett be a technológiai szektor egyik meghatározó szereplőjével, a Lenovóval. A partnerség a csúcstechnológiás megoldásokat ötvözi a fejlett ügyfélkezelési szakértelemmel, hogy új alapokra helyezze a digitális munkahelyek és a munkavállalói élmény kialakítását.
Nem dobjuk ki, inkább elfelejtjük – így gyűlik az e-hulladék
Bár a vásárlói tudatosság folyamatosan növekszik, a magyarok továbbra sem szívesen válnak meg régi elektronikai eszközeiktől. A MediaMarkt legfrissebb kutatása szerint az e-hulladék otthoni „felhalmozása” továbbra is széles körben elterjedt jelenség: a háztartások 83%-ában található legalább egy használaton kívüli készülék. Ugyanakkor a felújított termékek piaca egyre érettebbé válik, a lakosság egyharmada már vásárolt is ilyen eszközt.
Hibrid munka: a csendes fegyver a legjobb IT-szakemberekért vívott harcban
A rugalmas munkavégzés mára kulcsfontosságú tényezővé vált a technológiai tehetségekért folytatott versenyben. A vállalatok egyre inkább felismerik, hogy a versenyképes fizetés önmagában már nem elegendő a kiemelkedő digitális és mesterséges intelligencia készségekkel rendelkező szakemberek megszerzéséhez és megtartásához.
IVSZ: A tudásalapú gazdaság az egyetlen út a fenntartható növekedéshez
Annak érdekében, hogy Magyarország ne veszítse el végleg versenyképességét, gyors technológiai és tudásalapú fordulatra van szükség – erre hívja fel a figyelmet az IVSZ – Digitális Vállalkozások Szövetsége az új kormányzati ciklus kezdetére időzített állásfoglalásában.
A hangzás új korszaka: valós idejű zajszűrés a Galaxy S26-tal
A Galaxy készülékek Hangsávszerkesztő funkciója hatékonyan kiszűri a zavaró zajokat a videókból, miközben kiemeli a fontos hangokat, így a felhasználók még jobban elmerülhetnek az élményben. A technológia a Galaxy S25 szériával jelent meg, akkor még elsősorban a már elkészült felvételek utólagos finomhangolására.