A jövő flottáját építi a Waberer’s: komplex fejlesztési programot indított a vállalat

forrás: Prím Online, 2026. július 27. 17:43

A működési hatékonyság további javítása, az üzemanyag-felhasználás optimalizálása és a járműflotta digitális átláthatóságának növelése érdekében a Waberer’s több, egymásra épülő fejlesztési programot valósít meg. A kezdeményezések között szerepel a telematikai rendszerek fokozatos bevezetése, aerodinamikai fejlesztések alkalmazása, valamint a 2026-os félpótkocsi-beszerzések során korszerű tengelytechnológia integrálása.

 

A fejlesztési program egyik meghatározó eleme az idem telematics vállalattal létrejött ötéves keretszerződés, amely a Waberer’s pótkocsi-flottájának folyamatos digitalizációját támogatja. A megállapodás alapján a felmerülő igények függvényében akár 2200 pótkocsi is felszerelhető korszerű telematikai rendszerrel. A bevezetés már megkezdődött, jelenleg mintegy 300 járműben működik a technológia.

 

A rendszer egységes és valós idejű információkat biztosít a pótkocsik állapotáról, kihasználtságáról és rendelkezésre állásáról. Az adatok hozzájárulnak a pontosabb kapacitástervezéshez, az állásidők mérsékléséhez, valamint a megbízhatóbb és magasabb színvonalú ügyfélkiszolgáláshoz.

 

A digitalizációs fejlesztésekkel párhuzamosan a Waberer’s több mint 400 meglévő pótkocsiját szereli fel Hestal FlowMaster aerodinamikai végzáró elemmel. A megoldás csökkenti a pótkocsi mögött kialakuló légellenállást, ezáltal mérsékli a vontató járművek üzemanyag-fogyasztását. Az előzetes számítások szerint a beruházás éves szinten százezres nagyságrendű euróban kifejezett üzemanyagköltség-megtakarítást eredményezhet.

 

Mérésen alapuló fejlesztés

 

Az aerodinamikai rendszer bevezetését részletes, valós üzemi körülmények között végzett tesztelési folyamat előzte meg. A Waberer’s számára kiemelt szempont volt, hogy az új technológia ne befolyásolja hátrányosan a pótkocsik rakodhatóságát, ne jelentsen többletterhet a járművezetők számára, valamint a beruházás legkésőbb a pótkocsi várható élettartamának felén belül megtérüljön.

 

 

A tesztprogram 2024 közepén indult tíz, belföldi és nemzetközi fuvarfeladatokat teljesítő pótkocsival. A hagyományos hátsó vízvetők helyére szerelt kompakt aerodinamikai elem a leváló légáramlásokat kedvezőbb irányba tereli, ezáltal csökkenti a jármű mögött kialakuló vákuumhatást és a légellenállást.

 

A vizsgálatok során a tesztelt szerelvényeknél átlagosan 0,5 liter/100 kilométer közötti üzemanyag-megtakarítást mértek. Az eredmények alapján született meg a döntés a több mint 400 pótkocsit érintő telepítésről, amely vállalati szinten már jelentős üzemanyagköltség- és szén-dioxid-kibocsátás-csökkentési lehetőséget biztosít.

 

A fejlesztés egyik legnagyobb előnye, hogy kis volumenű beavatkozással képes javítani a szerelvények energiahatékonyságát, miközben a meglévő járműállományon is alkalmazható.

 

A beruházás üzleti jelentőségét jól mutatja, hogy egy ekkora flottánál már a fajlagos üzemanyag-fogyasztás kisebb javulása is számottevő költségmegtakarítást eredményez. Az utólagosan felszerelhető technológia lehetővé teszi, hogy a hatékonysági előnyök új járművek beszerzése nélkül, a meglévő eszközállomány fejlesztésével is elérhetők legyenek.

 

„Flottafejlesztéseink során minden esetben olyan megoldásokat választunk, amelyek kézzelfogható üzleti eredményt hoznak. A megbízható technológia, a tervezhető karbantartás, az üzemanyag-hatékonyság és a pontos flottainformációk egyaránt hozzájárulnak napi működésünk fejlesztéséhez. A mostani program egyszerre támogatja költséghatékonysági, szolgáltatásminőségi és fenntarthatósági céljainkat” – mondta Budai László, a Waberer’s műszaki és üzemeltetési igazgatója.

 

Korszerű tengelytechnológia a megújuló flottában

 

A telematikai és aerodinamikai fejlesztések mellett a Waberer’s 2026-os flottamegújítási programjának részeként 200 új félpótkocsi érkezik BPW tengelytechnológiával. A beszerzés célja a járművek rendelkezésre állásának növelése, a karbantartási folyamatok egyszerűsítése, valamint a teljes életciklusra vetített gazdaságosság javítása.

 

A három fejlesztési irány – a digitalizáció, az aerodinamikai optimalizáció és a korszerű járműtechnológia – közös alapja az adatvezérelt, életciklus-szemléletű flottaüzemeltetés. A Waberer’s a járműbeszerzések és a meglévő eszközök fejlesztése során egyaránt figyelembe veszi a teljes üzemeltetési költséget, a várható megtérülést, a járművek rendelkezésre állását és a környezeti hatásokat.

 

A program megvalósításában a BPW Csoport, a Hestal és az idem telematics technológiai partnerként vesz részt, tengely-, aerodinamikai és telematikai megoldásokkal támogatva a Waberer’s hosszú távú flottafejlesztési céljait.

 

A fejlesztések szorosan illeszkednek a Waberer’s stratégiai célkitűzéseihez, amelyek közé tartozik a működési hatékonyság növelése, a digitalizáció felgyorsítása, a szolgáltatási színvonal emelése, valamint a közúti fuvarozás környezeti terhelésének folyamatos csökkentése.

 

 

English Summary

Waberer’s is implementing a comprehensive fleet development programme aimed at improving operational efficiency, fuel consumption and digital fleet transparency. The programme includes the gradual rollout of telematics solutions, the introduction of aerodynamic improvements and the integration of advanced axle technology into the company’s 2026 semi-trailer fleet renewal. Through its five-year agreement with idem telematics, Waberer’s is expanding the digital monitoring of its trailer fleet, enabling better capacity planning, reduced downtime and more reliable customer service. In parallel, more than 400 existing trailers will be equipped with Hestal FlowMaster aerodynamic devices, which have demonstrated measurable fuel-saving potential under real operating conditions. The company’s long-term strategy focuses on data-driven fleet management, lifecycle efficiency and sustainable transport solutions, supported by technology partnerships with BPW Group, Hestal and idem telematics.

 

Megoldás ROVAT TOVÁBBI HÍREI

Az MI lefaraghatja az épületek energiafogyasztásának ötödét

Akár 22 százalékkal is alacsonyabb lehet azoknak az épületeknek az energiafogyasztása, amelyekben mesterséges intelligenciával (MI) támogatott vezérlőrendszereket alkalmaznak – derül ki a Schneider Electric új kutatásából. A technológia egyúttal jelentős költség- és szén-dioxid-megtakarítást is eredményezhet, miközben az MI alkalmazásának környezeti lábnyoma a kutatás szerint eltörpül az általa elkerült kibocsátás mellett.

2026. október 7. 17:01

Nem csak válaszol, cselekszik is: szintet lép az SAP AI-ja

Az üzleti mesterséges intelligencia új korszakát hozhatja el az SAP: a Las Vegasban megrendezett SAP Connect 2026 konferencián a vállalat olyan új AI-megoldásokat mutatott be, amelyek már nem csupán adatokat elemeznek és javaslatokat fogalmaznak meg, hanem emberi felügyelet mellett konkrét üzleti folyamatok végrehajtására is képesek. 

2026. október 7. 13:24

Kövess minket a Facebookon!

Cikkgyűjtő

További fontos híreink

Elég egy kérdés: az OPTEN AI helyetted bogarássza át a cégvilágot

2026. október 1. 09:56

AI hete az ELTE-n: Amit mindig tudni akartál a mesterséges intelligenciáról

2026. szeptember 29. 10:04

Rekordmennyiségű robotkészletet oszt ki idén a ProSuli

2026. szeptember 24. 16:38

Fejes Balázs kapta a 2026-os Gyurós Tibor-díjat

2026. szeptember 19. 11:59