Sixt: a 2-es terminálon folytatódik az élet
Mivel a Budapest Airport május 29-ről 30-ra virradó éjszaka valamennyi légitársaság működését átköltözteti az 1-es Terminálról a 2-es Terminálra, a kiegészítő szolgáltatásoknak sincs további értelme a Liszt Ferenc Repülőtér régi fogadóállomásán, így itt a Sixt autókölcsönzési lehetőség is megszűnik, Európa legnagyobb autókölcsönzője a továbbiakban a a 2-es Terminálon érhető el, ahol változatlan színvonalon és minőségben várja az útjukat bérautóval folytató utazókat.
Amint azt a Budapest Airport korábban bejelentette, ideiglenesen bezárja az 1-es Terminált. A nemzeti légitársaság összeomlása nyomán keletkezett forgalomveszteség, illetve a vállalat adóterheinek további növekedése miatt a repülőtér üzemeltetője számára nem maradt más lehetőség, mint az üzemelés költségeit a két utasforgalmi terület összevonásával csökkentse. Ezzel a lépéssel javítható az egyébként jóval modernebb infrastruktúrával rendelkező 2-es Terminál kihasználtsága.
Mint arról már jelentek meg hírek, a Sixtnek saját pultja van az ügyfelek üdvözlésére és kiszolgálására a 2-es Terminál SkyCourt érkezési szintjén, az érkező utasok itt regisztrálhatnak, felvehetik a kulcsukat közvetlen az érkezési folyosó végén, majd – alig pár perccel a megérkezést követően – be is ülhetnek a parkolóban a bérautóba, amelyek a szolgáltató önálló területén várakoznak a 2-es Terminál előtt az úgynevezett rövid idejű parkolási területen.
Kapcsolódó cikkek
- Az autókban is átveszi az uralmat az okostelefon - Technológiai fordulat az utakon (1. rész)
- Hangfelismerő technológia az iGO primo-ban
- Gyorsabban szállhatunk át a repülőgépből a bérautóba
- A Sixt erős ausztrál partnerrel állt össze
- Van keresnivalójuk az autóiparban a magyar IT cégeknek
- Kenyai indulás: A Sixt Afrikában is erősít
- E-útdíj elektronikus kapu vagy GPS megoldással
- Ingyenes, valós idejű forgalmi adatokkal egészült ki az iGO primo app
- E-útdíj: elektronikus kapu vagy GPS?
- Elindult az autokolcsonzes.hu nemzetközi bérautó-foglaló oldal
Automobil ROVAT TOVÁBBI HÍREI
Közel 10 százalékkal nőtt az AutoWallis kiskereskedelmi értékesítése
Az év első három hónapjában tapasztalt kedvező trendek a második negyedévben is folytatódtak, így az AutoWallis Csoport Kiskereskedelmi Üzletága az első félév során közel 10 százalékkal növelte újgépjármű-értékesítését. Eközben a Nagykereskedelmi Üzletág jelentősen javított teljesítményén, és visszaesését 3,5 százalékra mérsékelte, elsősorban a tavaly felvett új márkák értékesítéseinek köszönhetően. A Mobilitási Szolgáltatások Üzletág ismét erős negyedévet zárt, miközben a szerviztevékenység is bővülést mutatott.
440 hektáros autóipari központtá nőtt a Mercedes-Benz kecskeméti gyára
A Mercedes-Benz újabb mérföldkőhöz érkezett globális gyártási hálózatának fejlesztésében: jelentősen kibővítette kecskeméti üzemét, amelynek célja a Core és Entry kompakt szegmens modelljeinek még rugalmasabb előállítása. Az új gyáregységet július 13-án ünnepélyes keretek között adták át, a vállalat vezetői, valamint a magyar kormány képviselőinek jelenlétében.
Tizenöt hallgató, egy közös cél: a jövő mobilitásának fejlesztése
Tizenöt mérnökhallgató kutatómunkáját segítette a Széchenyi István Egyetem és az AUMOVIO közös ösztöndíjprogramja. A három szemeszteren át zajló kezdeményezés résztvevői az autonóm járműrendszerek, a fejlett vezetéstámogató technológiák és a mesterséges intelligencia területén végeztek kutatásokat.
Az Excel ideje lejárt: mesterséges intelligencia alakítja át a vállalati flottakezelést
A magyar flottakezelési piac jelentős átalakuláson megy keresztül, amely új lehetőségeket teremt mind a flottaszolgáltatók, mind a vállalati flottaüzemeltetők számára. Ennek ellenére számos vállalat még mindig Excel-táblázatokkal vagy más manuális módszerekkel irányítja járműparkját, ami nemcsak időigényes, hanem komoly pénzügyi veszteségeket és HR-kockázatokat is okozhat.
Nincs náluk takarékosabb: világcsúccsal lett ötszörös bajnok a SZEnergy Team
Sorozatban ötödik alkalommal nyerte meg Európa legrangosabb energiahatékonysági versenyét a győri Széchenyi István Egyetem elektromos járművet fejlesztő hallgatói csapata. A SZEnergy Team a lengyelországi Silesia Ringen megrendezett Shell Eco-marathonon új, 332 kilométer/kilowattórás világcsúccsal végzett az élen, megdöntve saját tavalyi rekordját. A győri hallgatók több mint húsz európai egyetem csapatát utasították maguk mögé.