A Maserati az YCOM-ot választotta partnerének a GT2 bajnokságba való visszatéréshez
A Maserati az YCOM-mal karöltve tér vissza a GT-versenyekre: a modenai gyártó műszaki partnerségi megállapodást kötött a vezető technológiai vállalattal az új Maserati GT2 kapcsán. A motorsport-projektek fejlesztésére specializálódott YCOM világszerte elismert szakértője a könnyű kompozit szerkezetek tervezésének és gyártásának.
Az ABB FIA Formula-E világbajnokság 9. szezonjában történő debütálása után a Maserati újból visszatér a versenyzésbe – ezúttal a GT-bajnokságba. A szigonyos márka egy nagy teljesítményű autót biztosít a Fanatec GT2 európai sorozatban indulni kívánó csapatok számára.
A 2008-ban motorsport-koncepciók fejlesztésére alapított YCOM már a projekt korai szakaszától kezdve ideális csapattársnak bizonyult: egyedülálló partner a gyors ütemű fejlesztésekben. A Motor Valley térségében székelő olasz mérnökség, amely jelen van a Forma 1-ben, a Le Mans-i 24 órás versenyeken, a GT-n és a Formula E-n is, jelentős mértékben hozzájárul a termékfejlesztéshez és az utógondozáshoz a csapatok számára.
A GT2-osztályos típusjóváhagyással rendelkező Maserati GT2 az MC20 szupersportkocsi következő generációja, amelyet úgy terveztek és fejlesztettek ki, hogy megszilárdítsa és meghatározza az olasz luxusautó-márka jövőjét a motorsport világában.
A Maserati a GT-bajnokságokban 2004 és 2010 között közismertté vált MC12 tulajdonságait felhasználva a privát csapatokat célozza meg: a Maserati olyan autó megalkotására összpontosított, amely nemcsak a versenyzés kihívásaival szemben állja meg a helyét, hanem a kezelhetőség, vezethetőség és teljesítmény tekintetében a közutak autósai számára is ideális.
A GT2, mely az Autodromo Varano de’ Melegari versenyautópályán tartott márciusi shakedown teszten mutatkozott be először, jelenleg további teszteléseken vesz részt a Spái 24 órás modellbemutatót megelőzően, még mielőtt debütálna a Fanatec GT2 európai sorozatban.
„A GT2 bajnokságban való részvétellel a Maserati új útra lépett a motorsportban. Az, hogy az YCOM-mal dolgozzunk együtt, természetes döntésnek bizonyult, hiszen olyan emberekkel szeretnénk együttműködni, akiket ugyanaz az értékrend és ambíció vezérel. A kiválóságot előtérbe helyező vállalat emellett képes egy olyan erős autót kifejleszteni, amely a motorsport legmagasabb szintjén tud versenyezni” – mondta el Giovanni Sgro, a Maserati Corse vezérigazgatója.
„Büszkék vagyunk arra, hogy a Maseratival karöltve dolgozhatunk a GT2 programban. Munkatársaink elkötelezettek abban, hogy a legjobb eredményeket érjük el. Ráadásul, mivel korábban én személyesen is részt vettem az MC12 projektben, izgatottan várom, hogy láthassam a Maseratit ebben az új motorsport-kalandban” – tette hozzá Nicola Scimeca, az YCOM ügyvezető igazgatója.
Kapcsolódó cikkek
- Megérkezett hazánkba a Maserati legújabb modellje
- A Maserati a GT-bajnokságban tér vissza a versenyzés világába
- Modena utcáin hajtották meg a vadi új GranTurismót
- Megérkezett hazánkba a Maserati Grecale
- 2023-ban a Maserati is rajthoz áll a Fanatec GT2 Európa-bajnoki szériában
- A Bridgestone egyedi abroncsokat fejleszt a Maserati új modelljére
- A Maserati visszatér az autóversenyzésbe
- Az utcai divat japán fenegyereke ihlette a Maserati új, limitált szériás luxusautóit
- Limitált szériás változatokkal emlékezik meg Forma 1-es győzelmeiről a Maserati
- A Maserati MC20-as modelljét választották 2021 legszebb szuperautójának
E-világ ROVAT TOVÁBBI HÍREI
760 milliárd forintos keret a hazai digitalizációs fejlesztésekre
Több mint 760 milliárd Ft támogatás lesz elérhető a 2021-27. között a DIMOP Pluszból digitalizációs fejlesztésekre Magyarországon. A szupergyors Internet Program (SZIP) folytatásaként indul a Gigabit Magyarország Program.
ABB Decoded podcast: Segítség a globális vízhiány-válság megoldásához
Az ABB technológiai podcastjának, az ABB Decodednek legújabb epizódja a globális vízhiány problémájával foglalkozik, továbbá azzal, hogy a ma rendelkezésre álló technológia miként segíthet a válságos helyzet megoldásában. Az idei, 2023-as Víz Világnapján az ENSZ "A változás felgyorsítása a víz- és szennyvízkezelési válság megoldása érdekében" címmel vízügyi programot indított, megállapítva, hogy 2,2 milliárd ember nem jut hozzá megfelelően kezelt ivóvízhez, és több mint 4,2 milliárd ember számára nem érhető el a biztonságos szennyvízelvezetés. A szennyvíz megdöbbentő hányada, közel 80 százaléka mindenfajta tisztítás vagy újrahasznosítás nélkül kerül vissza az ökoszisztémába.
Világcsúcs és két arany: tarolt a Széchenyi-egyetem csapata
A kontinens legnevesebb egyetemeit megelőzve az első helyen végzett a győri Széchenyi István Egyetem elektromos járművet fejlesztő hallgatói csapata, a SZEnergy Team Európa legnagyobb energiahatékonysági versenyén önvezető és városi kisautó kategóriában, az utóbbiban ráadásul saját tavalyi világcsúcsát megdöntve. Az eredmény egyszerre mutatja a győri intézményben folyó gyakorlatorientált képzések és a tehetséggondozás magas színvonalát.