Az ABB innovatív megoldásaival korszerűsítik a vasúti járműveket Németországban
Az ABB megrendelést kapott a svájci központú vasúti járműgyártó vállalattól, a Stadlertől. A szállítandó berendezésekkel a Stadler azt kívánja elősegíteni, hogy a kiválasztott vasúttársaságok, az Észak-Németországban működő Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH (NAH.SH), illetve a német fővárosban működő Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) javítani tudják a flottájuk energiahatékonyságát, és fenntarthatóvá tegyék az általuk irányított vasúti közlekedést.
Az ABB szállítási terjedelme energiahatékony vonatási átalakítókat és a fedélzeti energiatároló rendszerekhez tartozó, nagy teljesítményű lítiumion-akkumulátorokat foglal magában. A felek a rendelések pénzügyi adatait nem hozták nyilvánosságra.
„Nagy megtiszteltetés számunkra, hogy kiemelt partnerként működhetünk együtt a Stadler Germany-vel, amely bízik az ABB innovatív vonatási berendezéseiben, amelyek jelentősen segítik a fenntartható közlekedésre történő átállást a vasúti szektorban” – nyilatkozta Edgar Keller, az ABB Vontatási Divíziójának vezetője. „Az energiatárolási rendszereink tökéletes kiegészítői a kiemelkedő hatékonyságú vontatási átalakítókat tartalmazó portfóliónknak. Az akkumulátorok fejlesztése és a vasúti vontatás terén jelentős szaktudásra támaszkodhatunk, ami alapján innovatív megoldásokat tudunk kidolgozni és kínálni az ügyfeleink számára.”
Az ABB vontatási átalakítóit és a lítiumion-akkumulátor alapú energiatároló rendszereit 55 db, új beszerzésű, akkumulátoros motorvonatra (kettős üzemmódú, hibrid motorvonat) telepítik. A helyi közlekedési társaság, az NAH.SH megbízása világviszonylatban is a legnagyobb egyszeri, akkumulátoros motorvonatokra szóló megrendelés. Az akkumulátormodulokat az ABB svájci, Badenben működő, korszerű, félig automatizált üzemében gyártják majd. A kész akkumulátorokat a németországi Mindenben található, vontatási rendszerekre specializálódott gyárban építik be az energiatároló rendszerekbe.
Az új vonatok egy részben villamosított hálózaton üzemelnek majd. A hálózat leghosszabb, nem villamosított szakasza 80 km hosszú, amelyen eddig dízelüzemű vasúti járművel közlekedtek. A nagy teljesítményű, hosszú élettartamú, magas belső (inherens) biztonsági szintű energiatároló rendszerek alkalmazása biztosítja, hogy a jármű nagyobb biztonság mellett, minden üzemmódban, azonos teljesítménnyel rendelkezzen. A vontatási akkumulátorokat akkor töltik, amikor a jármű a villamosított vonalszakaszokon közlekedik, illetve töltésükre az útvonalon kijelölt pontokon kerülhet sor. Az energiatároló rendszer a vasúti járműtelepen is tölthető. Itt a jármű 400 vagy 1000 V tápforrásra csatlakoztatható. Az ABB vonatási átalakítójának egyedülálló architektúrája biztosítja, hogy a váltakozó áramú villamos motorvonathoz szükséges teljesítményelektronikai berendezésekkel minden üzemi és töltési mód kivitelezhető legyen.
Berlinben a vontatási átalakítók legújabb generációjához tartozó berendezéseket telepítik a BVG több mint 600 új földalatti szelvényére. A 30 éves járműflotta lecserélése az ABB korszerű, egyedi igényekre szabott technológiájára megbízhatóbb és hatékonyabb szolgáltatást eredményez, és elősegíti a növekvő számú utas tömegközlekedését. Az ABB vontatási technológiája már eddig is nagyon megbízhatónak bizonyult a Stadler BVG-nek szállított IK-típusú metró járművein.
Az ABB már régóta szállít innovatív és energiahatékony technológiákat a vasúti szektor számára, és komoly hagyományokkal rendelkezik a városi, az intercity és a nagysebességű vasúti hálózatok infrastruktúráihoz és gördülőállományaihoz tartozó komponensek és alrendszerek gyártása és szervizelése területén is. Az ABB teljes életciklust átfogó támogatást is nyújt, amely magába foglalja a kiterjedt, globális kiépített bázisának karbantartását és korszerűsítését („retrofitjét”) is.
Kapcsolódó cikkek
- Drónra telepítette gázszivárgást felderítő rendszerét az ABB
- Ilyen volt az ABB első negyedéve
- Hatékony a betegellátás a chilei kórházban az ABB eszközeivel
- Rangos díjat nyert az ABB új GoFa kobotja
- Digitalizálással enyhíthető az ivóvízszektorra nehezedő nyomás
- Az ABB és az AWS a teljesen elektromos jövő felé kormányozza a járműflottákat
- Az ABB új megvilágításba helyezi Isztambul modern múzeumát
- Tények és érdekességek az ABB elektromos busz töltési megoldásairól
- Az ABB sürgeti az éghajlatváltozás elleni hatékony küzdelmet
- Az ABB-t ismét a világ egyik leginnovatívabb vállalatának választották
Megoldás ROVAT TOVÁBBI HÍREI
A digitális bankolás jövője: személyre szabott ügyfélélmény és új generációs technológiák
A Deloitte legfrissebb, Digital Banking Maturity 2024 kutatásának eredményeiből kiderül, hogy a COVID-19 járvány idején elindult digitalizációs folyamatok nemhogy nem lassultak, hanem új lendületet kaptak a bankszektorban az elmúlt évek során, alkalmazkodva az ügyfelek folyamatosan bővülő igényeihez. A fejlesztések fókuszában a funkciók mennyisége helyett, egyre inkább a személyre szabottság, az ügyfélélmény fokozása és a költséghatékonyság kapott hangsúlyt. Emellett a korábban elhanyagolt területek, például a digitális jelzálog is előtérbe kerültek.
OMV: 2025 végéig országszerte elérhető lesz az ultragyors töltőhálózat
Országszerte 15 helyszínen már igénybe vehetőek az OMV új gyorstöltői. A társaság még idén megduplázza ultragyors töltéssel üzemelő töltőállomásai számát, 2025 végéig pedig közel 50 helyszínen összesen 80 villámtöltő pont működik majd az országban. A töltők legalább 100 kW teljesítmény leadására képesek, ami később több helyszínen akár a 200 kW-ot is elérheti, a hálózati kapacitás függvényében. Az OMV saját applikációt is fejlesztett a töltőkhöz, amiben most különleges akciókkal várja az autósokat.
Nemzetközi szintre lép a karbonlábnyom-csökkentő magyar startup
Balogh Petya és az általa fémjelzett STRT Holding Nyrt., valamint két másik befektető látott fantáziát a digitális marketing tevékenységek, így a weboldalak és e-mail kampányok karbonlábnyomának csökkentésére specializálódott Carbon.Crane-ben. A világszinten naponta küldött 350 milliárd e-mail* és a 200 millió aktívan üzemelő weboldal** – a háttérben dolgozó szerverparkok miatt – egyre nagyobb, ráadásul egyre növekvő részét teszi ki a globális karbonkibocsátásnak, erre dolgozott ki egyedi megoldásokat a 100%-ban magyar tulajdonú és hazai alapítású startup. Az egyedi és innovatív szolgáltatásokat nemzetközi szinten is értékeli a szakma, amit legutóbb a MediaSpace Global Changemakers' Awards 2024 díjával ismert el.
Újabb kutatás cáfolja az AI-félelmeket
A Unisys friss kutatása szerint mind az alkalmazottak, mind a munkáltatók pozitívnak ítélik meg a mesterséges intelligencia (AI) munkahelyi hatását. A Magyarországon több mint 700 szakembert foglalkoztató vállalat négy országban elvégzett felmérése azt mutatja, hogy az AI alkalmazása növelheti a dolgozói elégedettséget, és segítheti a gyorsabb karrierépítést, míg a vállalatvezetők szerint versenyképességüket veszélyezteti, ha nem építik be a technológiát a működésükbe.
A Mikulás sem egyedül dolgozik, a cégednek sem kell
Egyre több vásárló igyekszik elkerülni a december végi vásárlási dömpinget, így az online megrendelések száma a karácsonyt megelőző hónapokban akár az éves átlag többszörösére is ugorhat. Az áruházak számára ilyenkor kiemelten fontos a forgalom maximalizálása, de a megugró ügyfélszolgálati igények kielégítése és a zökkenőmentes kiszolgálás biztosítása komoly kihívásokat jelent.