Magyar diákok által fejlesztett önvezető autónak drukkolhatunk Nogaro városában
Környezetérzékelés, GPS-es és mobilnetes pozícionálás, pontos kamerarendszer. Többek közt ezek az önvezető járművek elengedhetetlen feltételei. A győri Széchenyi István Egyetem csapata évek óta fejleszti autonóm járművét, most pedig izgalmas kihívás előtt áll: július elején a franciaországi Nogaro városában egy komplex feladatokból álló nemzetközi versenyen vesznek részt, ahol a precíziós önvezetéshez szükséges netkapcsolatot a Yettel biztosítja számukra.
2005-ben a győri Széchenyi István Egyetem hallgatói és kutatói megalapították az energiahatékonyságra optimalizált elektromos járműveket fejlesztő SZEnergy Team-et, amely 2008 óta vesz részt rangos nemzetközi versenyeken, és ért el kiemelkedő eredményeket többek közt a napelemes kategóriában.
A 30 fős csapat lassan tíz éve foglalkozik elektromos járműfejlesztéssel, amely négy részleg összehangolt munkáján alapul (gépészeti, elektronikai, autonóm járművek és a marketing területen). A világjárvány miatt az elmúlt két évet leszámítva, minden évben megmérettették magukat. 2019-ben készült el új járművük, amelyet azóta folyamatosan fejlesztenek az autonóm feladatokra, és készülnek célzottan immáron az energiahatékonyság mellett a jármű önvezető képességeit megmérettető versenyre is. 2022-ben beérett a munka gyümölcse: májusban világcsúccsal, 284 km/kWh-ás energiamérleggel nyertek meg egy Hollandiában szervezett nemzetközi energiahatékonysági versenyt, a Shell Eco-marathon-t, most pedig újabb izgalmas kihívás előtt állnak.
Július elején Franciaországba, az alapvetően mérnöki tanulmányokat folytató diákoknak szervezett Shell Eco-marathon Autonomous Challenge-re utaznak, ahol városi kisautó kategóriában, összesen négy versenyszámban vesznek részt. Bemutatják a fejlesztés gazdasági hátterét, végig kell haladniuk a járművel a teljes versenypályán önvezető módban, pontos parkolási műveletet hajtanak végre, valamint szlalompályát kell teljesíteniük.
A versenyen az egyik legfontosabb feladat a jármű precíz pozícionálása, melynek során a GPS műholdjelek pontosítására rövid késleltetésű mobilinternetes korrekciós adatok felhasználása szükséges, melyhez a Yettel biztosítja a SZEnergy Team számára a szükséges netkapcsolatot mind a hazai tesztelések, mind a Franciaországban szervezett verseny során.
„A legújabb fejlesztéseinkkel elsősorban a tömeget és a fogyasztást igyekeztünk csökkenteni, és kiemelten fontos volt az új elektromos motorunk, amely a korábbi hajtásoknál intenzívebb gyorsítást tesz lehetővé. A járművünk egyébként új külsőt is kapott, amely feltűnő sárga színével nemcsak a versenypályán vonzza a tekinteteket. A franciaországi Autonomous Challenge a járművünk eddigi legfontosabb önvezető megmérettetése lesz” – mondta el Miklós Máté csapatvezető.
Kapcsolódó cikkek
- Drónkutatás a Széchenyi-egyetemen
- A Széchenyi István Egyetem részvételével alakult meg a Megújuló Energiák Nemzeti Laboratórium
- Hagyományteremtő mezőgazdasági drónverseny a Széchenyi István Egyetemen
- Az ötlettől a vállalkozásig segíti a hallgatók útját a Széchenyi István Egyetem
- Műtéteket könnyíthet meg a széchenyis mérnök szabadalma
- Világcsúccsal nyert Európa legnagyobb energiahatékonysági versenyén a Széchenyi-egyetem csapata
- Német fiatalokkal közösen kutattak a Széchenyi István Egyetem közlekedésmérnök szakos hallgatói
- SZEnergy: A világ legjobbjai között a Széchenyi István Egyetem hallgatói versenycsapata
- Így töltik az idei vakációt a gyerekek
- Ipar 4.0 szakmai díjjal ismerték el a Széchenyi István Egyetem ipari digitalizációs vállalati megoldásait
E-világ ROVAT TOVÁBBI HÍREI
Új vezetővel erősít a Shopfully
Személyi változás történt a Shopfully magyarországi vezetésében: Zsatkulák István, a vállalat hazai ügyvezetője távozik pozíciójából, hogy a jövőben saját digitális ügynöksége, az általa alapított IndependAds fejlesztésére koncentrálhasson. A Shopfully magyarországi operatív irányítását 2026. februártól Fekete János értékesítési igazgató veszi át.
Hálózati autópályák: a jövő virtuális sávjai
A telekommunikációs hálózat működése leginkább egy autópályához hasonlítható: ha túl nagy a forgalom, minden lelassul, és a szolgáltatások „dugóba kerülnek”. A network slicing, vagyis hálózati szegmentálás lehetővé teszi, hogy új fizikai infrastruktúrák kiépítése helyett a meglévő hálózaton belül, szoftveresen hozzanak létre több, egymástól teljesen elkülönített virtuális „sávot”. Ezek a sávok egymástól függetlenül működnek, így nem zavarják egymás forgalmát.
A Zyxel a fenntartható technológiai vállalatok élvonalába került
A biztonságos, mesterséges intelligenciával támogatott felhőalapú hálózati megoldások egyik vezető szállítója, a Zyxel Networks bejelentette, hogy a Zyxel Group bekerült az S&P Global Sustainability Yearbook 2026 kiadványába, és a kommunikációs berendezések iparágában a legjobb 1% közé sorolták. Az elismerés megerősíti a vállalat meghatározó szerepét a globális ESG-szabványok terén, valamint elkötelezettségét az átlátható és fenntartható vállalatirányítás mellett.
Choice: a magyar éttermek új digitális motorja
A Choice, egy éttermi technológiai startup, 7,1 millió dollár új finanszírozást vont be, hogy bővítse jelenlétét Közép- és Kelet-Európában, különösen Magyarországon, ahol helyi csapatot épít és erősíti partnerkapcsolatait az iparág vezető szereplőivel. A finanszírozási kört az Alea Capital vezette, részt vettek továbbá a VC Smartlink, a Reflex Capital és a J&T Ventures befektetők. A cég összes eddigi tőkéje ezzel 11,6 millió dollárra nőtt.
A Samsung 2026-ban is erősíti a szemüveg nélküli 3D játékélményt
A Samsung Electronics közzétette terveit a szemüveg nélküli 3D játékélmény támogatásának bővítéséről a Samsung Odyssey 3D gaming monitoron. A San Franciscóban megrendezett GDC Festival of Gaming 2026 eseményen a Samsung a Hell is Us és a Cronos: The New Dawn címeket helyezi a középpontba bővülő 3D gaming ökoszisztémájának részeként, hogy bemutassa, miként érhető el a különleges 3D látvány a legújabb játékokban speciális szemüveg használata nélkül.

