Itt a téli gumiabroncsok következő generációja, a Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN
A Bridgestone legújabb prémium téli túragumiabroncsa a TÜV SÜD független tesztjein a havas fékezés és a tapadás tekintetében a legjobb minősítést érte el*, nedves úton pedig a legrövidebb féktávolságot biztosítja**. Az új modell a 23-szoros tesztnyertes Bridgestone Blizzak LM005 utódja, a téli gumiabroncs-termékportfolió csúcsmodellje 32 százalékkal jobb futásteljesítményt biztosít, mint az előző generáció***. Az ENLITEN gumiabroncs-technológiával kifejlesztett Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN kialakítása megfelel bármely jármű általános teljesítményigényének, valamint az elektromos járművek speciális követelményeinek egyaránt.
A Bridgestone, a prémium gumiabroncsok és a fenntartható mobilitási megoldások globális vezető vállalata bejelentette új prémium téli túraabroncsát. Az elektromos járművekkel (EV-kkel) is kompatibilis Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN kiváló teljesítményt nyújt havon és havas úton*, miközben kategóriájában a legjobb nedves fékezést** és nagyobb futásteljesítményt*** nyújt.
Mivel az európai járművezetők számára télen a legnagyobb kihívást a nedves útviszonyok jelentik****, ezért a Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN-t úgy tervezték, hogy kimagasló teljesítményt nyújtson nedves körülmények között. A TÜV SÜD, Európa egyik legelismertebb független autóipari vizsgálóintézete által végzett tesztek alapján a Bridgestone új téli gumiabroncsa a legrövidebb féktávot biztosítja nedves úton**.
A bármely téli útviszony esetében remekül helyt álló Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN elődjéhez képest továbbfejlesztett havas úton nyújtott teljesítményt, kiváló mobilitást és irányíthatóságot biztosít amellett, hogy a havas fékezés és a tapadás tekintetében is a legjobb abroncsnak minősítette a független TÜV SÜD*.
A Bridgestone új téli csúcsmodellje a futásteljesítmény terén is hatalmas előrelépést mutatott, mivel 32 százalékkal hosszabb élettartamot kínál, mint elődje, a többszörösen díjnyertes Blizzak LM005***. Ez elősegíti az erőforrások hatékony felhasználását, és a gumiabroncs élettartamát akár egyharmadával is meghosszabbítja – ami egy további téli szezonnak felel meg –, így jelentős mértékben csökkenti a járművezetők költségeit.
A Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN fokozott teljesítményét az ENLITEN, a Bridgestone innovatív abroncsfejlesztési technológiája teszi lehetővé. A Blizzak 6 esetében az ENLITEN abroncstechnológiai platformot több újítással ötvözték a futófelület és a keverék tervezésében – ideértve az optimalizált mintázat és keverék összhangját, a gumiabroncs egyenletesebb kopási profilját, valamint az optimális lamellás eloszlást. Az ENLITEN technológia alkalmazása révén az abroncs 25 százaléka újrahasznosított és megújuló anyagok felhasználásával készül.
Az ENLITEN technológia bevezetésének köszönhetően a Bridgestone új prémium téli túraabroncsa megfelel bármely jármű általános teljesítményigényének, valamint az elektromos járművek speciális követelményeinek egyaránt – ezzel is támogatva a Bridgestone elkötelezettségét az elektromos járművek hatékonyabbá és elérhetőbbé tétele mellett.
Az Európában tervezett és gyártott új Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN 2024 májusától elérhető a régióban. Az abroncs 189 nagy méretben kapható a 16 és 22 colos változatok között, 54 új méretben. További méretek 2025-ben kerülnek forgalomba.
„A 2020 óta elért hihetetlen 23 tesztgyőzelemmel a Blizzak LM005 magasra tette a mércét, de a Blizzak 6 ENLITEN-nel egy újabb szintre emeltük a gumiabroncs-teljesítményt. Szakértő csapatunk egy olyan prémium téli modellt alkotott, amely bármilyen téli kihívással megbirkózik. Az ENLITEN technológiának köszönhetően a Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN elektromos járművekhez is alkalmas, amely maximális biztonságot és teljesítményt nyújt, miközben javítja fenntarthatósági jellemzőit. A Bridgestone E8 kötelezettségvállalásával összhangban a modell bevezetése egy újabb mérföldkövet jelent abban, ahogyan a mobilitás fenntartható jövőjéről szóló elképzelésünk felé haladunk” – mondta el Laurent Dartoux, a Bridgestone Európa, Közel-Kelet és Afrika (EMEA) Csoport Elnöke.
____________________________
*A havas gyorsulás és fékezés terén a legjobbak között szerepel, átlagos értékelés %-ban: Michelin (95,5%), Bridgestone (100%), Goodyear (100%), Continental (100%), Pirelli (97,8%). A TÜV SÜD által a Bridgestone felkérésére 2023 novemberében a Bridgestone EUPG (Olaszország) és a Bridgestone SPG (Svédország) létesítményeiben a Volkswagen Golf VIII/VII modellekkel, 205/55 R16 94H XL Blizzak 6 gumiabroncsokon végzett tesztek alapján, összehasonlítva az azonos szegmens fő versenytársainak teljesítményével: Michelin Alpin 6, Continental WinterContact TS870, Goodyear UltraGrip Performance 3 és Pirelli Cinturato Winter 2. TÜV SÜD jelentés száma: 713307065-BM01.
**Nedves fékezés (80 km/h-ról 20 km/h-ra, távolság méterben): Bridgestone (35,1), Continental (35,9), Goodyear (36,4), Michelin (35,5), Pirelli (36,0). A TÜV SÜD által a Bridgestone felkérésére 2023 novemberében a Bridgestone EUPG (Olaszország) és a Bridgestone SPG (Svédország) létesítményeiben a Volkswagen Golf VIII/VII modellekkel, 205/55 R16 94H XL Blizzak 6 gumiabroncsokon végzett tesztek alapján, összehasonlítva az azonos szegmens lévő fő versenytársak teljesítményével: Michelin Alpin 6, Continental WinterContact TS870, Goodyear UltraGrip Performance 3 és Pirelli Cinturato Winter 2. TÜV SÜD jelentés száma: 713307065-BM01.
***A Bridgestone Blizzak 6 vs. Bridgestone Blizzak LM005, ref. 205/55 R16 belső tesztek alapján.
****2016 Ipsos – Bridgestone WSR koncepció teszt.
Kapcsolódó cikkek
- A ontinental WinterContact gumiabroncsa nyert a német szakmai magazin tesztjén
- A nőknek is helye van az autóiparban
- Az AUTO BILD két díjjal is kitüntette a Continental téli gumiabroncsát
- A Continental kampányt indít a kultúrált és balesetmentes közlekedésért
- Itt a jövő gumiabroncsa, újrahasznosított anyagokból
- Bridgestone abroncsokon gurul a Lamborghini új szuperautója
- Kizárólag Continental gumiabroncsokkal szerelik fel a Brabus két tuningautóját
- Bridgestone abroncsokon gurul a párizsi olimpia
- Az új Mercedes-AMG G63 gyári, első szereléssel kizárólagosan General Tire gumiabroncsaival érhető el
- Itt a Bridgestone új négyévszakos defekttűrő gumiabroncsa
Automobil ROVAT TOVÁBBI HÍREI
Budapesten tanítják vezetni a jövő autóit a Bosch mérnökei
A Bosch Budapesti Fejlesztési Központjában számtalan jövőbemutató autóipari fejlesztés zajlik, melyek a vezetés biztonságát és kényelmét szolgálják. Az egyik leghasznosabb extrát jelentik a parkolást segítő rendszerek, a Bosch szakemberei pedig már olyan járműveket fejlesztenek Budapesten, amelyek emberi beavatkozás nélkül képesek parkolni. Ehhez minden részletre kiterjedő tesztelésre, az autók szigorú „oktatására” van szükség. A jövő autóinak titkait tárja fel a Bosch Magyarország Podcast aktuális adása, melyben a parkolási megoldások fejlesztésének legaktuálisabb és legizgalmasabb kérdései kerülnek reflektorfénybe.
EY: csak átmeneti a megtorpanás az elektromos autók piacán
Lassulás tapasztalható idén a tisztán elektromos, hibrid és plug-in járművek (EV) iránti globális kereslet növekedésében – derül ki az EY 28 ország 19 000 fogyasztójának megkérdezésével készült nemzetközi felméréséből. Az elektromobilitás előretörése miatt a megtorpanás várhatóan csak ideiglenes és a gyártók hamarosan újra növelhetik a kapacitásokat – emeli ki Szűcs Tamás, az EY autóipari iparági csoportjának vezető partnere.
OMV: 2025 végéig országszerte elérhető lesz az ultragyors töltőhálózat
Országszerte 15 helyszínen már igénybe vehetőek az OMV új gyorstöltői. A társaság még idén megduplázza ultragyors töltéssel üzemelő töltőállomásai számát, 2025 végéig pedig közel 50 helyszínen összesen 80 villámtöltő pont működik majd az országban. A töltők legalább 100 kW teljesítmény leadására képesek, ami később több helyszínen akár a 200 kW-ot is elérheti, a hálózati kapacitás függvényében. Az OMV saját applikációt is fejlesztett a töltőkhöz, amiben most különleges akciókkal várja az autósokat.
Elektromobilitás: több mint egymillió töltőállomáshoz kínál hozzáférést a Bosch világszerte
Az elektromos autónk gyors, kényelmes és – ami a legfontosabb – bárhol rendelkezésre álló töltése: az elektromos autók vezetői számára világszerte mindez gyakran sokkal inkább vágy, mint valóság. A hatótáv és a költségek mellett a töltés az e-autósok egyik legfőbb gondja, ahogy az a Német Energia- és Vízgazdálkodási Szövetség (BDEW) tanulmányából is kiderül.
Kávét rendel majd az LG autós asszisztense, ha fáradt a sofőr
Az LG Electronics (LG) bemutatta a fejlett autóipari technológiai koncepciókat felvonultató Mobility Labworks sorozat legújabb tagját, a jövő önvezető autóiba szánt Digital Cockpit gamma elnevezésű megoldást. Az alfa és beta modellek tavalyi debütálása után ez a harmadik az innovatív digitális interfészek sorozatában, amelyek izgalmas bepillantást nyújtanak a mobilitás jövőjébe.