4 éven belül átveszik a vezetést az elektromos járművek Európában
Az elektromos és plug-in hibrid autók értékesítése Európában már 2027-re meghaladja az összes többi motortípus forgalmát, amivel a kontinens beelőzi az Egyesült Államokat és Kínát is – derül ki az EY nemzetközi elemzéséből. A tanulmány szerint 2040-re a belső égésű motorral hajtott járművek aránya az összes eladás kevesebb mint 1 százalékára zsugorodik világszerte.
Az elektromos és a tölthető, úgynevezett plug-in hibrid járművek értékesítése Európában, az Egyesült Államokban és Kínában is a korábban vártnál három évvel hamarabb fogja megelőzni az összes többi motortípus forgalmát. Az adatok az EY mesterséges intelligenciával támogatott eszközének számításain alapulnak, amely 2050-ig nyújt kitekintést a gépjárművek regisztrációjára. A legfrissebb előrejelzések szerint az elektromos és plug-in hibrid autók eladásai a kontinensünkön 2027-re, az USA-ban és az ázsiai országban pedig 2032-re haladják meg más járművek értékesítési számait.
„Az elmúlt időszak pénzügyi és energetikai kihívásai ellenére is folytatódik az elektromos járművek forradalma, még ha várhatóan eltérő sebességgel terjednek el Nyugat- és Kelet-Európában. Ennek megfelelően a hazai forgalmazóknak és kereskedőknek is érdemes minél előbb felkészülni a korszakváltásra, akár külső szakértő bevonásával is, hogy versenyelőnyre tegyenek szert a piacon – hangsúlyozta László Roland, az EY üzleti tanácsadással foglalkozó területének vezetője. „A villanyautók kisebb szervízigénye miatt a kereskedők hosszabb távon alacsonyabb bevételekkel számolhatnak, ami az inflációval együtt tovább emelheti az új járművek árát. Emiatt a szektornak számos országban szüksége lehet állami támogatásra ahhoz, hogy megtartsák a lendületet vagy felgyorsítsák az elektromos autók elterjedését” – tette hozzá.
Európában a járműeladások már visszaesőben vannak. Az EY elemzése szerint az átállás is nehézségekbe ütközhet, ha az energiaválság nem oldódik meg. Kínában 2032-re az elektromos és plug-in hibrid autók uralják majd a piacot, ám az öntöltős hibrid modellek egészen 2050-ig megőrizhetik részesedésüket. A kutatás alapján 2040-re a belső égésű autók forgalma a globális eladások kevesebb mint 1 százalékára csökken.
Kapcsolódó cikkek
- Az ABB E-mobility új otthoni töltési megoldása segíti a fenntartható mobilitást
- Európa egyre jobban felkészül az elektromos autózásra
- K&H: megtriplázódott a villanyautók száma Magyarországon
- A Continental új érzékelőket dob piacra
- K&H: túl drágák az elektromos autók? Rövid a hatótáv?
- Már minden huszadik eladott autó elektromos vagy tölthető hibrid Magyarországon
- Megjelent az ABB Decoded podcast legújabb epizódja
- Az elektromos autók fogyasztását is feltüntetik a benzinkutakon
- E-autó töltés a kanapénkról, gombnyomásra
- 2036-tól átveszik az uralmat az elektromos autók
Automobil ROVAT TOVÁBBI HÍREI
Navigáció, parkolás, biztosítás: az okostelefon lett a magyar autósok új útitársa
A magyar autósok kétharmada már szinte a motor beindításával egy időben navigációs alkalmazást is használ, miközben az okostelefon szerepe jóval túlmutat az útvonaltervezésen – derül ki a SimpleBiztosítás reprezentatív kutatásából*. A parkolást, az autópálya-matricák megvásárlását és a biztosításkötést is egyre többen intézik telefonjukról, miközben az autók beépített vezetéstámogató rendszerei – például a tolatókamera vagy a sávtartó asszisztens – még kevésbé elterjedtek.
A sztráda aranyszabályai: erre figyeljünk, ha autópályára hajtunk
Az autópálya a gyors és kiszámítható közlekedés egyik legfontosabb színtere: nincs szembejövő forgalom, ritkábbak a kereszteződések, a közlekedési lámpák és a gyalogosok sem lassítják a haladást. A nagyobb sebesség, valamint az eltérő méretű és dinamikájú járművek jelenléte ugyanakkor sajátos kihívásokat is jelent. A Hankook szakértői összegyűjtötték azokat az alapelveket, amelyek betartásával az autópályás közlekedés biztonságosabbá tehető – Magyarországon és külföldön egyaránt.
Az AutoWallis Ausztriába és Lengyelországba viszi a Zeekr prémium elektromos autóit
Megállapodást kötött a Zeekr ausztriai és lengyelországi forgalmazásáról az AutoWallis Csoport, amely ezzel újabb prémium, technológiaorientált márkával bővíti regionális portfólióját. Ausztriában önállóan, Lengyelországban pedig portugál partnerével, a Salvador Caetano Csoporttal közösen látja el a Zeekr nagykereskedelmi képviseletét.
Iskolakezdés: fokozott figyelemre van szükség az utakon
A nyári szünidő lezárultával szeptemberben jelentősen átalakul a közúti közlekedés megszokott ritmusa. Az iskolakezdéssel a reggeli órákban megnő az autós és gyalogosforgalom, miközben a vakáció után visszatérő gyerekek figyelme könnyebben elkalandozhat. A Hankook szakértői szerint tudatosabb közlekedéssel, megfelelő felkészültséggel és a járművek kifogástalan műszaki állapotával sok veszélyes közlekedési helyzet megelőzhető – akár autóval, akár tömegközlekedéssel indulunk útnak.
Önvezető autók hódíthatják meg a magyar utakat
Az önvezető járművek a közlekedésbiztonság területén is jelentős fejlődést hozhatnak – jelentette ki Tanács Zoltán tudományos és technológiai miniszter szombaton Zalaegerszegen. A politikus az Autóipari Próbapálya Zala Kft. autonóm járművek közúti tesztelését bemutató sajtóeseményén beszélt a technológia fejlődéséről és jövőbeli lehetőségeiről.